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MotoGPメモ

Pecinogp.comより、ビニャーレスのインタビューです。わたくし、個人的に「ホルヘのみなさん」を応援しているのですが、昨年はほろ苦いシーズンでした・・・。以下、SPEEDWEEKより。 12288;フランチェスコ・バニャイアが 2016. 年にアスパー・マヒンドラ・チームで成功を収めた一方、ホルヘ・マルティンのハイライトといえばブルののみであった。 SPEEDWEEK.com. はアスパーのスポーティング・ディレクター、ジーノ・ボルゾイにその理由を尋ねた。 12288;ブルノのレースにおいて、アスパーのマヒンドラを駆るホルヘ・マルティンは、勝者のジョン・マクフィー（プジョー）に継ぐ 2. 位で完走した。しかし、 2014. 年に Red Bull Rookies Cup. を制したマルティンが輝いたレースは、これだけであった。マルティンが 18. 位でシーズンを終えた。彼のチーム・メイトであったフランチェスコ・バニャイアはマヒンドラで 2. 位を獲得した。そのすばらしいパフォーマンスのおかげで、バニャイアはアスパーの運用するドゥカティの MotoGP. 年に Conca Honda Gresini.

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Pecinogp.comより、ビニャーレスのインタビューです。わたくし、個人的に「ホルヘのみなさん」を応援しているのですが、昨年はほろ苦いシーズンでした・・・。以下、SPEEDWEEKより。 12288;フランチェスコ・バニャイアが 2016. 年にアスパー・マヒンドラ・チームで成功を収めた一方、ホルヘ・マルティンのハイライトといえばブルののみであった。 SPEEDWEEK.com. はアスパーのスポーティング・ディレクター、ジーノ・ボルゾイにその理由を尋ねた。 12288;ブルノのレースにおいて、アスパーのマヒンドラを駆るホルヘ・マルティンは、勝者のジョン・マクフィー（プジョー）に継ぐ 2. 位で完走した。しかし、 2014. 年に Red Bull Rookies Cup. を制したマルティンが輝いたレースは、これだけであった。マルティンが 18. 位でシーズンを終えた。彼のチーム・メイトであったフランチェスコ・バニャイアはマヒンドラで 2. 位を獲得した。そのすばらしいパフォーマンスのおかげで、バニャイアはアスパーの運用するドゥカティの MotoGP. 年に Conca Honda Gresini.

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motogp,archive,マーベリック・ビニャーレス：タイトル奪取の準備はできている,続きを読む,0 件のコメント,メールで送信,blogthis,twitter で共有する,facebook で共有する,pinterest に共有,ラベル motogp,マーベリック・ビニャーレス,なぜマルティンはバニャイアと比較して精彩を欠いたのか？,レースで獲得したのは 72,ポイント、総合順位 16,勝を上げ、世界選手権で 4,マシンに試乗する機会を得た,クラスに昇格し、 vr46,の kalex,年以降の

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Pecinogp.comより、ビニャーレスのインタビューです。わたくし、個人的に「ホルヘのみなさん」を応援しているのですが、昨年はほろ苦いシーズンでした・・・。以下、SPEEDWEEKより。 12288;フランチェスコ・バニャイアが 2016. 年にアスパー・マヒンドラ・チームで成功を収めた一方、ホルヘ・マルティンのハイライトといえばブルののみであった。 SPEEDWEEK.com. はアスパーのスポーティング・ディレクター、ジーノ・ボルゾイにその理由を尋ねた。 12288;ブルノのレースにおいて、アスパーのマヒンドラを駆るホルヘ・マルティンは、勝者のジョン・マクフィー（プジョー）に継ぐ 2. 位で完走した。しかし、 2014. 年に Red Bull Rookies Cup. を制したマルティンが輝いたレースは、これだけであった。マルティンが 18. 位でシーズンを終えた。彼のチーム・メイトであったフランチェスコ・バニャイアはマヒンドラで 2. 位を獲得した。そのすばらしいパフォーマンスのおかげで、バニャイアはアスパーの運用するドゥカティの MotoGP. 年に Conca Honda Gresini.

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MotoGPメモ: MotoGPセパン：ドヴィチオーゾ、苦節七年を経て報われる

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12288;「今シーズンにおいて未だにレースを制していないことの要因は？」土曜日のこと、ドゥカティのアンドレア・ドヴィチオーゾは再びこの質問を投げかけられた。このイタリア人はポールシッターで、この特別なマレーシアのトラックにおけるポジティブな流れをただ楽しむことを望んでいた。自己を正当化せざるを得なかった彼はこう述べた。「 MotoGP. で勝つことは容易ではありません。わたしたちにはまだ何か足りないものがあります。わたし自身に関しても、バイクに関しても。わたしたちは毎レースにように表彰台を争えてはいません。今シーズンにおいては、勝利に手が届きそうな状況が二度訪れました。」. 12288;ついにそのときが訪れた。ドヴィチオーゾは雨に濡れたセパン・インターナショナル・サーキットにおいて見事なレースを演じ、マレーシア・グランプリを制したのだ。完璧な週末であった。 12288;ポールからスタートし、ドヴィチオーゾは一周目の終わりの時点でロッシとイアンノーネの後方、 3. 周目において彼はイアンノーネを交わし、ロッシを追走した。 15. 位のホルヘ・ロレンソに至っては、ほぼ 12. 12288;「...

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MotoGPメモ: なぜドゥカティはMoto3マシンに着手しようとしているのか？

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Exklusiv Warum Ducati bald eine Moto3 Maschine baut https:/ t.co/JTqBkiRyZd. 8212; Speedweek (@SpeedweekMag) 2016年11月7日. 12288;ジジ・ダッリーニャ、すなわちドゥカティ・コルセのゼネラル・マネージャーは、 SPEEDWEEK.com. 12288;ドゥカティのレーシング・ディレクター、ジジ・ダッリーニャがこれまでに何度も強調してきたことは、彼の中に Moto2. 12288;ところが SPEEDWEEK.com. のインタビューにおいて、ジジ・ダッリーニャが驚くべきニュースを明らかにした。そう遠くない将来、ドゥカティが Moto3. 世界選手権に参入するというのだ。 250 cc. のシングル・シリンダー、 4. ストローク・エンジンを製造し、ホンダに KTM. 12289;マヒンドラ、そしてプジョーを相手に世界選手権の最も小さなクラスに打って出るというのだ。 12288;「ドゥカティにおいて、 Moto3. 12288;「しかし、 Moto3.

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MotoGPメモ: MotoGPフィリップ・アイランド：クラッチローはオーストラリアでの勝利は常々狙っていた。

http://motogpmemo.blogspot.com/2016/10/motogp_96.html

MotoGPフィリップ・アイランド：クラッチローはオーストラリアでの勝利は常々狙っていた。 12288;BSNより。クラッチローが端から勝利を狙っていたなんて・・・。意外でした。 12288;カル・クラッチローが明かしたことによれば、彼は予てよりフィリップ・アイランドを今シーズンおいて勝利を狙えるトラックとみなしていたという。とはいえ、今回の週末を通して目まぐるしく変化した天候と、彼の目の前て起きたマルケスの転倒が、事を厄介にしたとも認めた。 12288;今朝、クラッチローは、このオーストラリアのトラックで開催される MotoGP. レースを初めて制したプリティッシュ・ライダーとなった。彼はヴァレンティーノ・ロッシを大きく引き離し、最高峰クラスにおける 2. 12288;この LCR Honda. 位を走行しており、マルケスから首位を引き継いだ。彼は 27. 12288;「バイクに乗れない時間がかなりありましたが、強気でいる必要がありました。レースでのペースには手応えがありました。これまでの年よりも良かったのです。」. 12288;「もしマルクがターン 6. 12288;「先週&#1228...

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MotoGPメモ: 申請受付中：Moto2のスタンダードECUって？？

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申請受付中：Moto2のスタンダードECUって？？の後に、「 Moto2. 12301;という公示がありました。 motorsport-magazin.com. のマニュファクチャラーは特定のガイドラインに従うことになる。したがってこのエレクトロニクスは、最大でシリンダーが 4. つ、イグニッション・コイルが 4. システムにより、メカニカル・トランスミッションを省いたモーターサイクルの制御が可能になる。このコントロールは電線を介してなされる。すなわちそこには、スロットル・グリップとスロットルとのダイレクトな連動はない。これらは、電動モーターを介して制御され、その回転を決めるのがスロットル・グリップの操作というわけだ。そのセッティングは各チームのエレクトロニクス・エンジニアに託される。エンジン／シャシー・コントロール・システム：. 登録: コメントの投稿 ( Atom ). Estrella Galicia 0.0. マイケル・ヴァン・デル・マーク.

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MotoGPメモ: Archive

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