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romain:le métallier - motobecane et autre
http://proto41.skyrock.com/1490627336-romain-le-metallier.html
Voici un blog consacré au moto et mobylette de collection. 20/01/2008 at 12:50 PM. 20/03/2008 at 5:09 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of proto41. Slt moi c romain g 16 ans dans la construction du proto je serai le métallier-soudeur et comme la dit valentin le projet sera long mais bien. Posted on Sunday, 20 January 2008 at 1:02 PM. We need to verify that you are not a robot generating spam. Sunday, 09 March 2008 at 6:02 AM. Bonne chance les gars pour votre projet ;). Post to my blog.
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valentin : le mécanicien - motobecane et autre
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Voici un blog consacré au moto et mobylette de collection. 20/01/2008 at 12:50 PM. 20/03/2008 at 5:09 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of proto41. Valentin : le mécanicien. Slt moi c valentin g 16 ans notre projet risque d'etre long mais trés interessant. Posted on Sunday, 20 January 2008 at 12:52 PM. Edited on Thursday, 20 March 2008 at 5:04 AM. We need to verify that you are not a robot generating spam. Thursday, 14 February 2008 at 1:11 PM. Ta d la suite ds les idées c bien continiu com sa.
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préparation moteur - motobecane et autre
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Voici un blog consacré au moto et mobylette de collection. 20/01/2008 at 12:50 PM. 20/03/2008 at 5:09 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of proto41. Culasse: fraisage de 0.5 mm prévu afin d'augmenter la compression moteur. Cylindre: agrandissement des transferts d'admission et d'échappement. Bas moteur: travail sur les carters a la fraise. Piston: lissage de la calotte pour un meilleur écoulement des gaz. Vilebrequin: allègement du vilebrequin et mise en place de roulement renforcé.
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yamahafrance's blog - Page 4 - YAMAHAFRANCE - Skyrock.com
http://yamahafrance.skyrock.com/4.html
29/12/2007 at 2:58 AM. 30/12/2007 at 12:37 PM. Subscribe to my blog! Moteur quatre-temps à injection. Énorme coffre de 33 litres. Gros pneus de 120/90. Selle large et confortable. Posted on Sunday, 30 December 2007 at 2:39 AM. Type Monocylindre quatre-temps à simple arbre à cames en tête et trois soupapes. Alésage x course 38,0 x 43,6 mm. Taux de compression 12 : 1. Puissance maxi. 2,8 kW (3,8 ch) à 6 000 tr/min. Couple maxi. 3,7 Nm (0,38 kg-m) à 5 500 tr/min. Mise en route Démarreur électrique et kick.
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SOMAIRE - YAMAHAFRANCE
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29/12/2007 at 2:58 AM. 30/12/2007 at 12:37 PM. Subscribe to my blog! Return to the blog of yamahafrance. Posted on Saturday, 29 December 2007 at 11:49 AM. Edited on Sunday, 30 December 2007 at 1:02 AM. Post to my blog. Here you are free.
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BWs 12 pouces - YAMAHAFRANCE
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29/12/2007 at 2:58 AM. 30/12/2007 at 12:37 PM. Subscribe to my blog! Return to the blog of yamahafrance. Suspension avant Fourche hydraulique télescopique. Débattement avant 71 mm. Suspension arrière Monoamortisseur hydraulique. Débattement arrière 71 mm. Frein avant Simple disque, Ø 180 mm. Frein arrière Simple tambour, Ø 110 mm. Posted on Sunday, 30 December 2007 at 3:16 AM. Post to my blog. Here you are free.
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SOMAIRE - YAMAHAFRANCE
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29/12/2007 at 2:58 AM. 30/12/2007 at 12:37 PM. Subscribe to my blog! Return to the blog of yamahafrance. Posted on Saturday, 29 December 2007 at 1:38 PM. Edited on Sunday, 30 December 2007 at 1:05 AM. Post to my blog. Here you are free.
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BWs 12 pouces - YAMAHAFRANCE
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29/12/2007 at 2:58 AM. 30/12/2007 at 12:37 PM. Subscribe to my blog! Return to the blog of yamahafrance. Refroidissement Refroidissement par air. Alésage x course 40,0 x 39,2 mm. Taux de compression 7,22 : 1. Puissance maxi. 2,4 kW (3,4 ch) à 6 800 tr/min. Couple maxi. 3,6 Nm à 6 600 tr/min. Lubrification Graissage séparé Autolube. Carbutateur GURTNER PY12 (x1). Mise en route Démarreur électrique et kick. Transmission Automatique à courroie trapézoïdale. Capacité du réservoir d'essence 5,3 L.