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Salite vintage

Martedì 9 marzo 2010. Lcuni begli scatti del piemontese Adriano Bordone, in arte Adrymoto, forte pilota dallo stile spettacolare. Oggi Adry gestisce la sua officina e un team dedicato ahimè alla pista. 01 In questi (grami) tempi di moto2, certi bolidi sono proprio un bel vedere. 03 Avversari a confronto nel paddock. 04 Bella piega, nonostante l'asfalto. 05 Altra bella piega. 08 Adry in azione a Sillano. 09 Difficile credere che certi "cancelli" potessero piegare tanto, con le gomme dell'epoca, poi. Giove...

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Martedì 9 marzo 2010. Lcuni begli scatti del piemontese Adriano Bordone, in arte Adrymoto, forte pilota dallo stile spettacolare. Oggi Adry gestisce la sua officina e un team dedicato ahimè alla pista. 01 In questi (grami) tempi di moto2, certi bolidi sono proprio un bel vedere. 03 Avversari a confronto nel paddock. 04 Bella piega, nonostante l'asfalto. 05 Altra bella piega. 08 Adry in azione a Sillano. 09 Difficile credere che certi cancelli potessero piegare tanto, con le gomme dell'epoca, poi. Giove...

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Martedì 9 marzo 2010. Lcuni begli scatti del piemontese Adriano Bordone, in arte Adrymoto, forte pilota dallo stile spettacolare. Oggi Adry gestisce la sua officina e un team dedicato ahimè alla pista. 01 In questi (grami) tempi di moto2, certi bolidi sono proprio un bel vedere. 03 Avversari a confronto nel paddock. 04 Bella piega, nonostante l'asfalto. 05 Altra bella piega. 08 Adry in azione a Sillano. 09 Difficile credere che certi "cancelli" potessero piegare tanto, con le gomme dell'epoca, poi. Giove...

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Salite vintage: Jurassic Motard

http://www.motosalitevintage.blogspot.com/2009/12/jurassic-motard.html

Giovedì 31 dicembre 2009. In un era remota, molto prima della comparsa di riviste da riders e di moto pensate per andarci a prendere l'aperitivo, fecero la loro comparsa in salita degli strani prototipi, destinati a precorrere le future tendenze. 1 Cose dell'altro secolo, ma la tecnica di guida era già quella attuale. 02 Nei primi anni '90. La stessa moto è stata utilizzata dai fratelli Talia (qui in azione Pasquale). 04Idea ancora attuale, e un bel motore 2t aiuta. 06 Un'altra bella piega.

2

Salite vintage: Cagna & c.

http://www.motosalitevintage.blogspot.com/2009/10/cagna-c.html

Venerdì 16 ottobre 2009. Attivissimo negli anni '80 e '90 il team di Leca d'Albenga capeggiato dal titolare; oggigiorno, Cagna moto è un importante concessionario di Albenga, e in zona la tradizione della salita continua, grazie ad un nutrito gruppo di piloti raccolti sotto le insegne di JB Moto che si avvalgono del supporto tecnico del grande Bibò e dell'impagabile supporto morale del mitico Massimo. Come al solito, urge identificare protagonisti e luoghi delle immagini. 13 gennaio 2011 22:25.

3

Salite vintage: marzo 2010

http://www.motosalitevintage.blogspot.com/2010_03_01_archive.html

Martedì 9 marzo 2010. Lcuni begli scatti del piemontese Adriano Bordone, in arte Adrymoto, forte pilota dallo stile spettacolare. Oggi Adry gestisce la sua officina e un team dedicato ahimè alla pista. 01 In questi (grami) tempi di moto2, certi bolidi sono proprio un bel vedere. 03 Avversari a confronto nel paddock. 04 Bella piega, nonostante l'asfalto. 05 Altra bella piega. 08 Adry in azione a Sillano. 09 Difficile credere che certi "cancelli" potessero piegare tanto, con le gomme dell'epoca, poi.

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Salite vintage: Manici

http://www.motosalitevintage.blogspot.com/2010/01/manici.html

Giovedì 7 gennaio 2010. Dici Manici, ma pensi "salita". Dopo la scomparsa in salita del fratello Alessio, Stefano ha raccolto un testimone pesante interpretando al meglio la specialità dominando la classe regina per quasi un decennio, battuto solo recentemente prima da due fuoriclasse bergamaschi, e poi dai regolamenti che hanno pensionato le Open. In attesa di poter essere testimoni di nuove epiche sfide che lo vedano protagonista, posto una serie di foto con Stefano giovane, e già vincente, pilota.

5

Salite vintage: dicembre 2009

http://www.motosalitevintage.blogspot.com/2009_12_01_archive.html

Giovedì 31 dicembre 2009. In un era remota, molto prima della comparsa di riviste da riders e di moto pensate per andarci a prendere l'aperitivo, fecero la loro comparsa in salita degli strani prototipi, destinati a precorrere le future tendenze. 1 Cose dell'altro secolo, ma la tecnica di guida era già quella attuale. 02 Nei primi anni '90. La stessa moto è stata utilizzata dai fratelli Talia (qui in azione Pasquale). 04Idea ancora attuale, e un bel motore 2t aiuta. 06 Un'altra bella piega.

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Il paddock della salita: Il tempo dell'addio

http://motosalite.blogspot.com/2011/07/il-tempo-delladdio.html

Il paddock della salita. Un piazzale, il ciglio di una strada, un prato : i nostri paddock sono così; questo è uno spazio per riempire i vuoti tra una corsa e l'altra, mentre si aspetta per l'ennesima volta il semaforo dei 10" per calare la visiera, mettere la prima e. .GAAAAS! A Vellano si è conclusa la mia avventura in salita. Cosa scandisce il tempo di un addio, intendo di quegli addii inaspettati e pertanto ancora più dolorosi? E non son solo le ferite esterne a pulsare, quanto il mio amor proprio.

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Il paddock della salita: FUORI DAL LETARGO!!!

http://motosalite.blogspot.com/2011/03/fuori-dal-letargo.html

Il paddock della salita. Un piazzale, il ciglio di una strada, un prato : i nostri paddock sono così; questo è uno spazio per riempire i vuoti tra una corsa e l'altra, mentre si aspetta per l'ennesima volta il semaforo dei 10" per calare la visiera, mettere la prima e. .GAAAAS! Porca miseria Viviani, per una volta che rimedio una moto per correre, guarda in che casino siamo.". Che vuoi che ti dica, il gommista un 180 ce l'ha pure, ma dobbiam trovare un cerchio". Riuscirò mai a godere appieno della bellez...

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Il paddock della salita: Anno nuovo, vita nuova

http://motosalite.blogspot.com/2010/12/anno-nuovo-vita-nuova.html

Il paddock della salita. Un piazzale, il ciglio di una strada, un prato : i nostri paddock sono così; questo è uno spazio per riempire i vuoti tra una corsa e l'altra, mentre si aspetta per l'ennesima volta il semaforo dei 10" per calare la visiera, mettere la prima e. .GAAAAS! Anno nuovo, vita nuova. Grandi aspettative per il 2011, dopo la pubblicazione del calendario. Sicuramente per me sarà un anno diverso. Della stagione che verrà, cosa dire? Per me la novità sarà totale : reciso il cordone ombelical...

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Il paddock della salita: Perchè??

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Il paddock della salita. Un piazzale, il ciglio di una strada, un prato : i nostri paddock sono così; questo è uno spazio per riempire i vuoti tra una corsa e l'altra, mentre si aspetta per l'ennesima volta il semaforo dei 10" per calare la visiera, mettere la prima e. .GAAAAS! Di fronte all'enormità di certe tragedie è naturale cercare una ragione, chiedendosi perchè. Io non ho risposte, nè voglio cercarne. Semplicemente, rifiuto spiegazioni per quanto logiche o suggestive, di fronte a fatti tanto assur...

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Il paddock della salita. Un piazzale, il ciglio di una strada, un prato : i nostri paddock sono così; questo è uno spazio per riempire i vuoti tra una corsa e l'altra, mentre si aspetta per l'ennesima volta il semaforo dei 10" per calare la visiera, mettere la prima e. .GAAAAS! Di fronte all'enormità di certe tragedie è naturale cercare una ragione, chiedendosi perchè. Io non ho risposte, nè voglio cercarne. Semplicemente, rifiuto spiegazioni per quanto logiche o suggestive, di fronte a fatti tanto assur...

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