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Aus zeitlichen Gründen…. Eisenbahn in 1:22,5. Meine Modelleisenbahn im Stummiforum. Ronja’s Blog – alles ueber. Aus zeitlichen Gründen…. Leider schaffe ich es zur Zeit nicht, los zu fahren um Eisenbahnfotos zu machen. Doch auf der Modelleisenbahn geht der Fahrbetrieb weiter. Ab und zu mache ich da noch mal das Ein oder Andere Handybild und schreibe ein bisschen was dazu. Diese kann man sich im Stummiforum. Ansehen, bzw. durchlesen. Viel Spaß beim angucken, bis dann…. Mein N-Modell der 216 ist von der Fir...

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Spur N Triebwagen - myEisenbahn

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Eisenbahn in 1:22,5. Meine Modelleisenbahn im Stummiforum. Ronja’s Blog – alles ueber. Kategorie: Spur N Triebwagen. Mein N-Model des Schienenbusses VT 98 und des Steuerwagens VS 98 sind von der Firma Arnold und haben die Katalognummern 2910 (Triebrwagen) und 2912 (Steuerwagen). Sie haben eine Länge von je 87,00 mm. Der VT hat ARNOLD 98 9655. BR 628 / 928. Mein N-Modell des VT 4.12 ist von der Firma Piko und hat die Katalognummer. 5 / 0649. Der Triebwagen PICO BR 173. Stolz präsentiert von WordPress.

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78 468 - myEisenbahn

https://www.myeisenbahn.de/tag/78-468

Eisenbahn in 1:22,5. Meine Modelleisenbahn im Stummiforum. Ronja’s Blog – alles ueber. Schmuddelwetter – Raum für Kreatives. Das nächste Jahr werde ich mir Gummistiefel mitnehmen, sollte das Wetter genau so bescheiden werden wie Gestern. 78 468 war wieder mit dem Nikolauszug auf der TWE, zwischen Gütersloh Nord und Hövelhof, unterwegs. Nikolaus-Teuto-Express 2015. Nikolauszug mit 78 468 bei schönstem Sonnenschein. 78 468 im Regen. 78 468 auf derm Weg zu „Bad Driburg unter Dampf“. Nikolauszug mit 78 468.

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Almetalbahn Spezial - myEisenbahn

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Eisenbahn in 1:22,5. Meine Modelleisenbahn im Stummiforum. Ronja’s Blog – alles ueber. Die Almetalbahn zwischen Büren und Paderborn. Almetalbahn Spezial Teil 3. Almetalbahn Teil 3 (Tudorf – Paderborn). Die Strecke wurde zum 1.7.2006 von der WAB (Westfälische Almetalbahn) stillgelegt. Es hieß das 80% der Schienen hätte ausgetauscht werden müssen und die WAB keine Fördermittel bekahm und die Sanierungskosten 200.000- 300.000? Almetalbahn Spezial Teil 2. Almetalbahn Teil 2 (Brenken – Tudorf).

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Eisenbahn In 1:160 - myEisenbahn

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Eisenbahn in 1:22,5. Meine Modelleisenbahn im Stummiforum. Ronja’s Blog – alles ueber. Kategorie: Eisenbahn in 1:160. 8222;Renovierung“ der Modelleisenbahn weiter vorangeschritten. Die Modelleisenbahn erlebt zur Zeit ihren zweiten Frühling. Aufgrund des hohen Alters (ca. 25 Jahre) einiger Bauabschnitte sind mittlerweile diverse Ausbesserungen nötig! Mein N-Modell der 216 ist von der Firma Brawa und hat die Katalognummer 1388. Sie ist meiner Meinung nach, optisch, sehr detailliert ausgearbeitet! Da ausser...

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44 389 - myEisenbahn

https://www.myeisenbahn.de/tag/44-389

Eisenbahn in 1:22,5. Meine Modelleisenbahn im Stummiforum. Ronja’s Blog – alles ueber. Die Strecke Holzminden – Scherfede (ex KBS 249). Ich habe auf grund des schönen Herbstwetters der letzten Wochen, noch einmal die (letzet? Gelegenheit genutzt, Herbst im Weserbergland. 5 Kommentare zu Herbst im Weserbergland. Ein eiskalter Samstag Nachmittag. Es war sonnig aber eiskalt…. ET 003 der Westfahlenbahn nach dem überqueren des Bekeviadukts und im Hintergrund Ein eiskalter Samstag Nachmittag.

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Prellblog: Januar 2014

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Freitag, 31. Januar 2014. Ich weiß zwar nicht, ob irgend jemand dies hier noch mitbekommt, aber: Nach termingerechter Abgabe meiner Dissertation vorgestern sollte es jetzt prinzipiell irgendwann wieder losgehen mit dem Prellblog. Gibt es Themenvorschläge? Ressort: In eigener Sache. Ab und zu neue Artikel.

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Prellblog: Dezember 2010

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Dienstag, 21. Dezember 2010. Mit den derzeitigen Winterquerelen beschäftigen wird. Ressort: In eigener Sache. Donnerstag, 9. Dezember 2010. Ich bin heute vom Hessischen Rundfunk anlässlich des 175jährigen Jubiläums der Eisenbahn in Deutschland interviewt worden. Zu hören ist der Beitrag in der Sendung Explorer«. Auf hr-info heute um 21.30 Uhr sowie am kommenden Sonntag um 7 Uhr und 15 Uhr, später dann auch online als Podcast. Stationen mit Empfangsg...

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Prellblog: Januar 2013

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Samstag, 5. Januar 2013. Das Prellblog schwächelt derzeit und überhaupt seit vielen, vielen Monaten schon skandalös - immerhin habe ich wenigstens einmal das Projekt fertig gebracht, einen simplen Index aller bisher erschienenen Beiträge zu erstellen, der kompensiert, dass die Titel der Postings häufig eher kryptisch sind. Ressort: In eigener Sache. Berlin Ostkreuz, Bahnhofsumbauten unter dem rollenden Rad. Eisenbahn in der Schweiz. Mögliche Verfahr...

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Prellblog: Januar 2011

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Dienstag, 25. Januar 2011. Vor meinem Fenster zerkleinert ein Bagger mit Abbruchhammer eine Halde mit Betonteilen, die einmal der Hausbahnsteig des Marburger Bahnhofs waren, und die Kantensteine für den neuen Bahnsteig stehen schon daneben. Aber darum soll es heute nicht gehen, sondern um Größeres. Als Trostpflästerchen für die seit Jahren mit der Fahrzeugindustrie verkrachte DB soll das Allgemeine Eisenbahngesetz eventuell so geändert werden, dass ...

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Prellblog: Oktober 2012

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Montag, 29. Oktober 2012. Vor erschreckenderweise über einem Monat (wo geht nur die ganze Zeit hin? Bin ich wie schon 2010 (siehe Prellblog 139. Und was gab es nun zu sehen? Zweiwegebagger, also relativ handelsübliche Bagger, die auch auf Schienen fahren können, gehören zu den am häufigsten eingesetzten Maschinen bei allen Arten von Bauarbeiten auf Gleisen und um Gleise herum. Mittlerweile finden sich am Ende ihrer Arme längst nicht nur Schaufel...

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Prellblog: Juni 2011

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Dienstag, 28. Juni 2011. Auch wenn ich ehrlich gesagt keine Lust mehr und deswegen wieder einige Wochen Haderzeit gebraucht habe: es lässt sich nicht vermeiden, nochmals über Stuttgart 21 (vgl. Prellblog 19. Das Projekt Stuttgart 21 wird also nicht wegen ausufernder Mehrkosten in sich selbst zusammenbrechen, wie bisher von der Gegnerseite erhofft. Die für den Herbst angesetzte Volksabstimmung wird vermutlich wegen des hohen Quorums scheitern, so...

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Prellblog: März 2013

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Dienstag, 5. März 2013. Es hat keinen Zweck mehr, mich der Realität zu verweigern - beim Prellblog wird vermutlich zirka ein Jahr lang nichts mehr passieren. Nach Abgabe meiner Dissertation werden wir sehen, wie es weitergeht. Ressort: In eigener Sache. Ab und zu neue Artikel.

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Prellblog: März 2012

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Dienstag, 27. März 2012. 160: Nichts Neues unter der Sonne. Politisch tut sich auch nicht viel: das Thema DB-Börsengang ist und bleibt genauso vom Tisch wie radikale ordnungspolitische Änderungen oder der große Wurf beim Lärmschutz. Dafür wurde der DB-Bahnstrom jetzt auf Betreiben der Bundesnetzagentur etwas günstiger und damit wieder ein Stückchen Diskriminierung der Wettbewerberinnen geschleift. 160: Nichts Neues unter der Sonne.

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Prellblog: Mai 2011

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Kolumne über die Eisenbahn in Deutschland und anderswo. Dienstag, 17. Mai 2011. Mir ist bewusst, das ich wieder einen Monat im Verzug bin, aber ich habe im Moment keine einfachen Themen auf Lager (beziehungsweise ich will nicht schon wieder über den ICx oder Lokomotiven schreiben). Der Plan ist im Moment, einen oder mehrere ausführlich recherchierte Artikel über die Angebotsentwicklung auf typischen Strecken vorzulegen, aber dazu hatte ich die vergangenen Tage keine Zeit. Ressort: In eigener Sache.

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