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Proyecto TR4: febrero 2012

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Reparación del motor de mi Triumph TR4 Restauración de motor y mecánica (inglish version projectr4.blogspot.com.es). Jueves, 16 de febrero de 2012. 13- "Po ya que" el TR aún no puede caminar. Aprovechamos para desmontar asientos, limpiar, sanear y pintar el interior (es un decir en un descapotable) del habitáculo. Algunas partes han requerido un repaso de pintura. Y también para desbloquear las guías de los asientos, cambiar gomas de cojinetes de las guías y engrasar. Y la originalidad inglesa, las tuerc...

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Proyecto TR4: marzo 2012

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Reparación del motor de mi Triumph TR4 Restauración de motor y mecánica (inglish version projectr4.blogspot.com.es). Martes, 20 de marzo de 2012. 15- Embarque completo, cerrando puertas. Ya llegó la bomba de aceite, ya tenemos todo el material a bordo para empezar a montar el motor. Montado el cigüeñal con el nuevo retén trasero,. Empezamos a montar las camisas y los nuevos pistones en las bielas. Poniendo la junta de culata 24 horas en remojo para facilitar la instalación. 3/20/2012 01:23:00 p. m. La in...

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Proyecto TR4: 34.- Demasiado tiempo sin remover el Triumph

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Reparación del motor de mi Triumph TR4 Restauración de motor y mecánica (inglish version projectr4.blogspot.com.es). Miércoles, 2 de julio de 2014. 34- Demasiado tiempo sin remover el Triumph. Demasiado tiempo sin remover tornillos del Triumph. Algunos elementos como la bomba de embrague (original) o el motor de arranque empezaban a dar síntomas de cansancio así que manos a la obra. Aún así hemos tenido tiempo de ir con los amigos al Revival Montjuic 2014. O salir de paseo con los chicos del taller DELTA:.

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Proyecto TR4: abril 2012

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Reparación del motor de mi Triumph TR4 Restauración de motor y mecánica (inglish version projectr4.blogspot.com.es). Jueves, 26 de abril de 2012. 16- El misterio del balancín perdido. Esta página no tenía que haber aparecido en el blog pero la realidad se impone. Cuando fuimos a montar el eje de balancines ¡Oh sorpresa! Solo teníamos 7 balancines, 3 derechos y 4 izquierdos. Ante la sorpresa procedimos a solicitar a Bastuck un balancín derecho. Finalmente conseguí llegar al taller de Gonzalo con los balan...

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Proyecto TR4: mayo 2012

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Reparación del motor de mi Triumph TR4 Restauración de motor y mecánica (inglish version projectr4.blogspot.com.es). Martes, 22 de mayo de 2012. 21- Sus primeros 50 Km. Se llenó el agujero. Montando el túnel de aireación. El TR4 es uno de los primeros TR4 que se fabricaron, probablemente salió de la fábrica Standard Motor Co, en Coventry la segunda quincena de diciembre del año 1960. Para montar el túnel hemos tenido que mecanizar con pletina de acero. Las piezas que mostramos en la figura. Con Gonzalo (...

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Proyecto TR4: o Página de inicio

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Reparación del motor de mi Triumph TR4 Restauración de motor y mecánica (inglish version projectr4.blogspot.com.es). O Página de inicio. Es uno de los mejores coches clásicos, es económico de mantener, mecánicamente es muy sencillo y hay una gran disponibilidad de recambios a través de muchos proveedores. (ver página de recambios). La historia de la marca la encontareis en : Historia de la marca Triumph. Aquí tenéis unas fotos del Triumph. Vista capotado de paseo por Montjuic. Acompañado de su ajuar.

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Proyecto TR4: diciembre 2011

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Reparación del motor de mi Triumph TR4 Restauración de motor y mecánica (inglish version projectr4.blogspot.com.es). Miércoles, 28 de diciembre de 2011. 04- Segundo día, salió la bestia. Ha sido posible sacar el motor y dejar la caja de cambios en el bastidor, el truco ha consistido en apoyar previamente la caja sobre un soporte estable para evitar que quede suspendida al vació desde el soporte central hasta la campana de embrague. Con el capo desmontado, tomando fuerzas para iniciar el asalto. No hay vu...

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Proyecto TR4: septiembre 2012

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Reparación del motor de mi Triumph TR4 Restauración de motor y mecánica (inglish version projectr4.blogspot.com.es). Martes, 25 de septiembre de 2012. Antes de iniciar la reparación de la caja de cambios, llevamos al Triumph a su presentación en sociedad. En la parrilla se encontraban coches históricos americanos:. Clasicos, como una "Diosa", varios 600 y Volkswagen. Y algún coche inglés con volante a la derecha. El Triumph estuvo presente en el Stand de Delta Carburació Sport. 9/25/2012 12:50:00 p. m.

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Proyecto TR4: julio 2012

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Reparación del motor de mi Triumph TR4 Restauración de motor y mecánica (inglish version projectr4.blogspot.com.es). Martes, 31 de julio de 2012. 24- Preparado para pasar la ITV. Preparado para pasar la ITV,. Hemos tenido que sustituir uno de los limpiaparabrisas porque tenia rota la transmisión de arrastre y se quedaba atascado. Detalle de la pieza que también se ha tenido que sustituir. Detalle de la pieza estropeada. Estado final de la reparación, ahora los dos limpias si son iguales. De encontrar&#46...