porsche996tt.blogspot.com
Porsche 996 Turbo: Några bilder från Nürburgring 2011!
http://porsche996tt.blogspot.com/2011/04/nagra-bilder-fran-nurburgring-2011.html
Några bilder från Nürburgring 2011! Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom). En blogg om min pojkdröm - Porsche 996 Turbo. Roligare bil, vänner eller klubb finns inte. Visa hela min profil. Min 996 TT spec.
salanderracing.blogspot.com
Team Salander Racing: Dekaltrimmad
http://salanderracing.blogspot.com/2013/05/dekaltrimmad.html
Måndag 20 maj 2013. Lätt 20km/h till i toppfart. Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom). Visa hela min profil. Mallen Enkel. Använder Blogger.
eddievarvstopp.wordpress.com
Eddie Varvstopp | ..bloggen om att leva med en klubb-räser. | Sida 2
https://eddievarvstopp.wordpress.com/page/2
Bloggen om att leva med en klubb-räser. Nyare inlägg →. Kan inte hålla mig ifrån…. 3 maj, 2016. Var skall sleven vara? Om inte i grytan! Ok, nog om det. Som brev på posten kom insikten att jag måste köra. Således har jag anmält mig till Japtunings dag på Ljungbyhed 21/5. Slutligen kan jag avslöja att man nu finns på sossialamedia vad jag förstår att det heter. Skapade en profil ( @. 16 april, 2016. När bilen ställdes in var den hemkommen från plåtreparation men bilen har varit i lite risigt skick. Sm...
eddievarvstopp.wordpress.com
Operation ”Bigfoot” – En klick färg | Eddie Varvstopp
https://eddievarvstopp.wordpress.com/2015/07/17/operation-bigfoot-en-klick-farg
Bloggen om att leva med en klubb-räser. Full planering inför Ringen. Jo, en Ringnyckel →. Operation ”Bigfoot” – En klick färg. 17 juli, 2015. Otroligt svår nyans att fånga på bild men här är det närmaste exemplet på hur det ser ut. Joråsåatt… Även om jag rustar för Ringen så har jag inte glömt av min räser. Jag försöker lära mig av mina misstag så mina stora fäljar åkte in på Ahnelövs. Det här inlägget postades i Mek. Full planering inför Ringen. Jo, en Ringnyckel →. 17 juli, 2015 kl. 19:04. Du kommenter...
eddievarvstopp.wordpress.com
Motor | Eddie Varvstopp
https://eddievarvstopp.wordpress.com/rasern/motor
Bloggen om att leva med en klubb-räser. Lite lyx har jag kostat på mig och monterat ett svänghjul i aluminium från Fidanza. Det är ungefär hälften så lätt mot original i stål. En pinnbult gick av till grenröret vilket fick mig att tänka på att skaffa ett lättare. Jag hade tur och fick tag på ett i stål från en 2,7l motor via Sandén. Det har samma utformning som original som är tillverkat i gjutjärn så någon effektvinst tror jag inte det har blivit. Däremot är det betydligt lättare. Skriv din kommentar här.
eddievarvstopp.wordpress.com
Ny leksak – Äntligen | Eddie Varvstopp
https://eddievarvstopp.wordpress.com/2015/06/12/ny-leksak-antligen
Bloggen om att leva med en klubb-räser. Full planering inför Ringen →. Ny leksak – Äntligen. 12 juni, 2015. Det här inlägget postades i Mek. Full planering inför Ringen →. Skriv din kommentar här. Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:. Adressen lämnas aldrig ut). Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Twitter-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Facebook-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Google -konto. ( Logga ut.
salanderracing.blogspot.com
Team Salander Racing: Motorkort
http://salanderracing.blogspot.com/2013/08/motorkort.html
Fredag 9 augusti 2013. Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom). Visa hela min profil. Mallen Enkel. Använder Blogger.
salanderracing.blogspot.com
Team Salander Racing: Ny stol
http://salanderracing.blogspot.com/2013/04/ny-stol.html
Söndag 21 april 2013. Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom). Dags att rulla ut. En hel del kvar. Visa hela min profil. Mallen Enkel. Använder Blogger.
