If you don't understand Finnish you can try Google translator. By clicking on this text, but there may be a lot of funny mistakes :). Päivitetty 31.12.2014. Suuren kysynnän vuoksi emme voi ottaa vastaan uusia työtilauksia toistaiseksi.
http://www.puuvenekorjaamo.net/
TODAY'S RATING
>1,000,000
Date Range
HIGHEST TRAFFIC ON
Saturday
LOAD TIME
1.1 seconds
Jari Kareinen
Jari Kareinen
Kerpp●●●●● f 23
Jo●●uu , 80140
FI
View this contact
Elisa Oyj
Elisa Domain Admin
PL●●10
EL●●SA , -, 00061
FI
View this contact
Elisa Oyj
Elisa Domain Admin
PL●●10
EL●●SA , -, 00061
FI
View this contact
BUY YOUR DOMAIN
17
YEARS
9
MONTHS
6
DAYS
ASCIO TECHNOLOGIES, INC.
WHOIS : whois.ascio.com
REFERRED : http://www.ascio.com
PAGES IN
THIS WEBSITE
5
SSL
EXTERNAL LINKS
4
SITE IP
193.229.9.133
LOAD TIME
1.093 sec
SCORE
6.2
Puuvenekorjaamo J.Kareinen | puuvenekorjaamo.net Reviews
https://puuvenekorjaamo.net
If you don't understand Finnish you can try Google translator. By clicking on this text, but there may be a lot of funny mistakes :). Päivitetty 31.12.2014. Suuren kysynnän vuoksi emme voi ottaa vastaan uusia työtilauksia toistaiseksi.
puuvenekorjaamo.net
Puuvenekorjaamo
http://www.puuvenekorjaamo.net/myynti.htm
Valikoituja hyviä projekteja, joista ostaja voi kunnostuttaa mieleisensä veneen. Iso vanerilautainen vene. Pituus 580, leveys 230. Mahdollisuus tehdä avo-, pulpetti- tai ht-vene. Pitkäkeulainen tuulilasivene, johon tulee istumapaikat neljälle ja rimakannet. Kunnostus noin puolessa välissä. Kunnostuksen kustannusarvio 3000 - 4000 alv. Salonkivene edustuskäyttöön, Pituus 17.08m, leveys 4.05m. Entinen Enso-Gutzeitin edustusalus vm-39. Valmistaja Anker&Jensen, Norja. Alla esimerkkikuva valmiista veneestä.
Puuvenekorjaamo
http://www.puuvenekorjaamo.net/yhteys.htm
Kauppakatu 33 A 3. Suuren kysynnän vuoksi emme voi ottaa vastaan uusia työtilauksia toistaiseksi.
Puuvenekorjaamo
http://www.puuvenekorjaamo.net/linkit.htm
Veneiden osto- ja myyntipalsta.
Puuvenekorjaamo
http://www.puuvenekorjaamo.net/projektit.htm
Tällä sivulla on kuvat kunnostamistani veneistä. Kuvaa klikkaamalla pääset seuraamaan kunnostuksen etenemistä. Ennen / Jälkeen kuvat -. Päivitetty 31.12.2014. Päivitetty 31.12.2014. Päivitetty 31.12.2014. Valmis 31.12.2014. Valmis 31.12.2014. Valmis 31.12.2014.
Puuvenekorjaamo
http://www.puuvenekorjaamo.net/info.htm
Puuvenekorjaamo oli yhden henkilön yritys, joka teki puuvenekorjausten lisäksi myös muiden veneiden puuosien kunnostuksia sekä huonekalujen kunnostuksia ja verhoiluja. Yritystoimintaan kuului myös pienkonekor-jauksia, elektroniikkalaitteiden huoltoa ja asennuksia, sekä kiinteistöihin liittyviä korjauksia ja huoltoja.
TOTAL PAGES IN THIS WEBSITE
5
Camilla | Blog4Rocks
http://blog.kallio.fi/category/camilla
Mahonkia, lasikuitua ja näpertelyä. Välillä tulee tekemisiini jotain kommenttia että ei PU-liima kestä pellavaöljyllä kyllästettävässä paatissa. Tästähän voisi vähän huolestua, tosin omassa projektissani kyse on lähinnä muutamasta puutapista. Joihin meni Cascolin PU-liimaa ja veistäjä pisti vähän eri kamaa (Sikaflex 545) uusien kaarien väliin. Periaatteessa puutapit laajentuessaan eivät tarvitsisi mitään liimaa, mutta sitä tuli laitettua veistäjän suosituksesta. Jossa laituriparlamentti äänesti Monta-Nol...
Liimauksista puuveneessä | Blog4Rocks
http://blog.kallio.fi/camilla/liimauksista-puuveneessa
Mahonkia, lasikuitua ja näpertelyä. Välillä tulee tekemisiini jotain kommenttia että ei PU-liima kestä pellavaöljyllä kyllästettävässä paatissa. Tästähän voisi vähän huolestua, tosin omassa projektissani kyse on lähinnä muutamasta puutapista. Joihin meni Cascolin PU-liimaa ja veistäjä pisti vähän eri kamaa (Sikaflex 545) uusien kaarien väliin. Periaatteessa puutapit laajentuessaan eivät tarvitsisi mitään liimaa, mutta sitä tuli laitettua veistäjän suosituksesta. Jossa laituriparlamentti äänesti Monta-Nol...
Polyuretaaniliima | Blog4Rocks
http://blog.kallio.fi/tag/polyuretaaniliima
Mahonkia, lasikuitua ja näpertelyä. Välillä tulee tekemisiini jotain kommenttia että ei PU-liima kestä pellavaöljyllä kyllästettävässä paatissa. Tästähän voisi vähän huolestua, tosin omassa projektissani kyse on lähinnä muutamasta puutapista. Joihin meni Cascolin PU-liimaa ja veistäjä pisti vähän eri kamaa (Sikaflex 545) uusien kaarien väliin. Periaatteessa puutapit laajentuessaan eivät tarvitsisi mitään liimaa, mutta sitä tuli laitettua veistäjän suosituksesta. Jossa laituriparlamentti äänesti Monta-Nol...
TOTAL LINKS TO THIS WEBSITE
4
Puuvene.net - Etusivu
Puuvene.net:in keskustelupalstaa tukevat seuraavat yhteisöt:. Viimeisin vierailu: 13.08.2015 11:17. Tänään on 13.08.2015 11:17. Yleistä keskustelua puuveneisiin liittyvistä asioista. Re: Ulkoilmojen vaikutus kyll. Vanhat moottorit ja niihin liittyvä tekniikka, akselistot, ohjausjärjestelmät; puuveneilyn rautapuoli. Re: Wickströmin kaasari vuotaa. Puuveneiden sähkölaitteet. Sytytys- lataus- ja lisälaitteet. Re: volvo pentan laturin toim. Re: Donna nousee siivilleen. Re: Saako laittaa myynti-ilmo. Käyttäjä...
Janin puuveneblogi
Torstai 11. joulukuuta 2014. Concours d'Elegance - Puuvenekokoontuminen Aurajoessa 2014. Päivä alkoi aikaisin aamulla sateisissa ja tuulisissa merkeissä. Tällä kertaa minun ja isäni lisäksi mukaan lähti myös äitini ja tyttöystäväni. Viime kerran perinne jatkui tänäkin vuonna; saimme jälleen kunnian päästä Cover-Girlin. Ruoriin ystävämme ajaessa Lonialla. Ystävämme laituriin oli ilmestynyt myös yksi uusi tulokas, vuosisadan alussa rakennettu salonkivene Grete. Merenkäynti oli kovaa, vaikka vettä ei tässä ...
Puuveneemme
Tarinaa yhden perheen puuveneistä ja vähän muustakin. Maanantai 20. huhtikuuta 2009. Puuvenelehden sivuilla on juttu Hillan kansikankaan vaihdosta. Siinä on varmasti meille riittävästi ohjetta. Puuvene voi aiheuttaa riippuvuutta.
puuveneenvuoksi | Vuoksen alueen puuveneilijät
Vuoksen alueen puuveneet kokoontuivat 15-17.7.2015 Rantasalmelle. Ja hauskaa oli. Kiitokset kaikille osallistujille. Järjestäjille, yleisölle, Järvisydämen lomakylälle. Ja muille asiaan vaikuttaneille. Esikokoonnuimme jo puolen viikon tietämissä Linnansaaren kansallispuiston maisemissa. Aamukahvikaveri, yksi kolmestasadasta kahdestakymmenestä. Kuvia tapahtumasta on nähtävissä osoitteessa http:/ mup.kuvat.fi/kuvat/Puuv. Vuonna 2016 kokoonnumme Puumalan vesille. 2015 Järvisydän, Rantasalmi.
Tietoa puuveneistä, puuveneiden kunnostuksesta byKaunoketka
Merikarvia Veneenveistäjä Janne Alasaarela janne(at)puuveneet.fi. Emme ota tällä hetkellä tilauksia vastaan. Katso videot Youtubesta, sekä vieraile Suomenlahden Vanhan Haapion Facebook-sivuilla!
Puuvenekorjaamo J.Kareinen
If you don't understand Finnish you can try Google translator. By clicking on this text, but there may be a lot of funny mistakes :). Päivitetty 31.12.2014. Suuren kysynnän vuoksi emme voi ottaa vastaan uusia työtilauksia toistaiseksi.
Puuvene Maaretta sisävesillä
Meillä on puuvene nimeltä Maaretta. Se on rakennettu vuonna 1956, pituus on 12 metriä plus uimataso ja leveys kolme ja puoli metriä. Vietämme melkein kaiken vapaa-aikamme kesäisin Maaretassa, Keski-Suomen ja Savon vesillä. Lokikirjaa on kirjoitettu ahkerasti. Syksyllä kaupungissa huomasin, että sen lukeminen tuottaa iloa ja tuo mieleen kesän. Ajattelin, että ehkä sitä iloa voisi jakaa muillekin. Siksi päädyin kirjoittamaan lokista blogia. Tiistai 5. kesäkuuta 2012. Luku 12. KESÄLOMA 2 /2010. Sadekuuroja ...
Puuvenementori — Tarinoita puuveneiden rakentamisesta
Keväällä 2014 aloin suunnittelemaan seuraavan veneen rakentamista. Halusin rakentaa veneen, joka soveltuisi 1-2 henkilön retkeilyyn. Sen tulisi olla kevytsoutuinen ja siinä tulisi olla myös purje ja mahdollisuus sähköperämoottorin käyttöön. Veneen tulisi olla riittävän suuri, jotta kaksi henkilöä mahtuisi siihen varusteineen ja riittävän pieni, jotta sitä olisi helppo liikutella rannallakin. Purjeen tulisi olla mahdollisimman yksinkertainen ja maston pitäisi mahtua veneeseen soudettaessa. Lakattuun puuve...
Puuvenementori — Tarinoita puuveneiden rakentamisesta
Keväällä 2014 aloin suunnittelemaan seuraavan veneen rakentamista. Halusin rakentaa veneen, joka soveltuisi 1-2 henkilön retkeilyyn. Sen tulisi olla kevytsoutuinen ja siinä tulisi olla myös purje ja mahdollisuus sähköperämoottorin käyttöön. Veneen tulisi olla riittävän suuri, jotta kaksi henkilöä mahtuisi siihen varusteineen ja riittävän pieni, jotta sitä olisi helppo liikutella rannallakin. Purjeen tulisi olla mahdollisimman yksinkertainen ja maston pitäisi mahtua veneeseen soudettaessa. Lakattuun puuve...
Puuvenementori — Tarinoita puuveneiden rakentamisesta
Keväällä 2014 aloin suunnittelemaan seuraavan veneen rakentamista. Halusin rakentaa veneen, joka soveltuisi 1-2 henkilön retkeilyyn. Sen tulisi olla kevytsoutuinen ja siinä tulisi olla myös purje ja mahdollisuus sähköperämoottorin käyttöön. Veneen tulisi olla riittävän suuri, jotta kaksi henkilöä mahtuisi siihen varusteineen ja riittävän pieni, jotta sitä olisi helppo liikutella rannallakin. Purjeen tulisi olla mahdollisimman yksinkertainen ja maston pitäisi mahtua veneeseen soudettaessa. Lakattuun puuve...
Suomen Puuvenepiste
It was very clear to me why Savo650 rowers are winning races. We don't have boats like this in the US, but when we do there will be a new standard set for wooden rowboats.". A professional boatbuilder in Portland, Maine, USA. Clint teaches boatbuilding at The Landing School and at WoodenBoatSchool. Follow the build of a Poseidon 14 1 'Hopeasiipi' ('Silver Wing') on Facebook. Info@puuvenepiste.fi tel: 358-(0)50-404 6646.
SOCIAL ENGAGEMENT