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FLIGHT REPORT BR: Dezembro 2009
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JJ 8060]São Paulo(GRU)- Milão(MXP) 02/02/09. Voo: Tam Brazilian Airlines JJ 8060. Origem: São Paulo (GRU). Destino:Milao, Malpensa (MXP). Assento: 3C (Business Class). Tempo de Voo: 11 horas e 6 minutos. ETD (Efetivo) : 8:45PM (9:24PM). ETA (Efetivo) : 11:00AM (11:14AM). Altitude: 35.000 pés e apos queimar uma parte do Jet A1 subimos para 40.000 pés. Neste voo não foi necessário fazer o check-in, pois eu já havia feito em Curitiba e as malas já havia sido despachadas diretamente para Milão. Naquela quent...
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FLIGHT REPORT BR: Agosto 2009
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FLIGHT REPORT BR: Maio 2010
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G3 1317] Curitiba (CWB) - São Paulo (CGH). Voo: Varig/Gol Linhas Aéreas [G3 1317]. Origem: Aeroporto Afonso Pena Intl – Curitiba, PR. Destino: Aeroporto de Congonhas – São Paulo, SP. ETD (efetivo): 10:55 AM (11:06AM). ETA (efetivo): 11:50 AM (11:45PM). Tempo de Voo: 39 Minutos. Passei pela checagem da infraero e logo depois pelo raio-x e me dirigi para a sala de espera para o portão de embarque 3 que se localiza no piso inferior em relação a todos os outros portões de embarque. Ás 10:55 da manhã em Curit...
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FLIGHT REPORT BR: Janeiro 2010
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JJ 3009] São Paulo (CGH)- Curitiba (CWB) 02/01/10. Voo: Tam Brazilian Airlines [JJ 3009]. Origem: Congonhas, São Paulo (CGH). Destino: Afonso Pena Intl, Curitiba (CWB). Equipamento: Airbus A320-232 (PT-MZJ). ETD (efetivo): 1:21PM (1:28PM). ETA (efetivo): 2:10PM (2:05PM). Tempo de Voo: 37 Minutos. 12:20PM já com o cartão de embarque na mão e as bagagens maiores despachadas rumei para o raio-x de CGH onde passei cerca de 15 minutos mais tarde sem nenhuma fila, haviam máquinas de raio-x sobrando. Eu fui um ...
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FLIGHT REPORT BR: Junho 2010
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UA 842] São Paulo (GRU) - Chicago (ORD). Voo: United Airlines [UA 842]. Origem: Aeroporto Gov. André Franco Montoro Intl. – São Paulo, SP. Destino: O’Hare Intl. Airport – Chicago, IL. ETD (efetivo): 9:10 PM (9:49PM). ETA (efetivo): 6:04 AM (6:34AM). Tempo de Voo: 9 Horas e 45 Minutos. Assento: 9J Business Class. Cheguei a São Paulo por volta das 6 horas da tarde no meu grande conhecido voo da Tam que leva muita gente de Curitiba e Londrina para as conexões internacionais em Guarulhos. Então acabei aceita...
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FLIGHT REPORT BR: Abril 2010
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G3 1981] Fortaleza (FOR) - Rio de Janeiro (GIG). Voo: Varig/Gol Linhas Aéreas [G3 1981]. Origem: Aeroporto Pinto Martins Intl – Fortaleza, CE. Destino:Aeroporto Antônio Carlos Jobim (Galeão) Intl – Rio de Janeiro, RJ. ETD (efetivo): 02:30 PM (02:45PM). ETA (efetivo): 05:30 PM (06:03PM). Tempo de Voo: 3 Horas e 18 Minutos. Após aproveitar Fortaleza ao máximo, teria de voltar para casa pois o dia seguinte já era aquele mesmo, “SEGUNDA-FEIRA”. Ás 14:23 eu, uma das últimas pessoas a embarcar no vôo fiz o cam...
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FLIGHT REPORT BR: Fevereiro 2010
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CO 030] São Paulo(GRU) - Newark(EWR). Voo: Continental Airlines [CO 030]. Origem: São Paulo Intl, Guarulhos (GRU). Destino: Newark Intl (EWR). Equipamento: Boeing 767-224ER (N69154). ETD (efetivo): 11:00 PM (11:39PM). ETA (efetivo): 9:00 AM ( 8:55AM) Horário local. Assento: 04B que acabei mudando para o 04A. Tempo de Voo: 9 Horas e 16 Minutos. Neste Flight Report tenho todas as marcações nos horários do Brasil, os horários de Newark são 3 horas a menos. Após a passagem pela porta de embarque e cerca de m...
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FLIGHT REPORT BR: [UA 842] São Paulo (GRU) -> Chicago (ORD)
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UA 842] São Paulo (GRU) - Chicago (ORD). Voo: United Airlines [UA 842]. Origem: Aeroporto Gov. André Franco Montoro Intl. – São Paulo, SP. Destino: O’Hare Intl. Airport – Chicago, IL. ETD (efetivo): 9:10 PM (9:49PM). ETA (efetivo): 6:04 AM (6:34AM). Tempo de Voo: 9 Horas e 45 Minutos. Assento: 9J Business Class. Cheguei a São Paulo por volta das 6 horas da tarde no meu grande conhecido voo da Tam que leva muita gente de Curitiba e Londrina para as conexões internacionais em Guarulhos. Então acabei aceita...
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FLIGHT REPORT BR: Março 2010
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JJ 3662] São Paulo (GRU) - Salvador (SSA) - Natal(NAT). Voo: Tam Airlines [JJ 3662]. Origem: Afonso Pena Intl - Curitiba, PR. Escala: Deputado Luís Eduardo Magalhães Intl - Salvador, BA. Destino: Augusto Severo Intl - Natal, RN. Assento: 28A (Classe Econômica). Equipamento: Airbus A320-232 (PT-MZH), um dos primeiros Airbus recebidos pela Tam, inclusive foi o que levou por algum tempo em sua fuselagem as bandeiras do Brasil e da Alemanha ajudando na divulgação do voo da Tam para Frankfurt. O embarque já h...
