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매일경제 프리미엄 뉴스 서비스. 당신의 변호사, 레이더L. 아시아 비즈니스를 한눈에, 레이더A. 프리미엄 IB전문 뉴스, 레이더M. 프리미엄 정치뉴스, 레이더P. 지하철 고속도로 등 서로 다른 인프라스트럭처가 하나의 도시 안에서 조화를 이루기 위해 기획되고 조정된다는 점이 한국의 강점입니다. 미얀마의 신도시 건설에 한국의 도시기반시설 모델. 아모레, 이번엔 중동 개척. 국내 시장을 넘어 중국, 동남아시아, 인도, 중동, 유럽으로 이어지는 유라시아의 새 길을 `아시안 뷰티(Asian Beauty)`로 연결하겠다."서경배 아모레퍼시픽그룹 회장(사진)의 `비욘드 코리. KOTRA통신]성장 기대되는 印尼 방송 콘텐츠 시장. 개요 ㅇ 인도네시아 방송 콘텐츠 시장은 연간 10% 이상 성장하는 잠재력이 높은 시장이며, 인도네시아 국민들의 가처분 소득 증가, 중산층의 성장 등이 높은 성장세를 뒷받침하고 있음. 인도네시아 국민들은 동남아시아. KIEP]美의 중국 환율조작국 지정 가능성과 영향. 태국투자청 "Oppo...

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매일경제 프리미엄 뉴스 서비스. 당신의 변호사, 레이더L. 아시아 비즈니스를 한눈에, 레이더A. 프리미엄 IB전문 뉴스, 레이더M. 프리미엄 정치뉴스, 레이더P. 아시아는 글로벌 경기 침체 속에서도 견고한 성장세를 이어오고 있습니다. 중국 경제규모는 조만간 미국을 제칠 것이라는 예상이 쏟아지고 있는 것은 물론 단순한 경제규모뿐만 아니라 전체적인 중국 중심 질서를 의미하는 팩스 시니카(Pax Sinica) 도래를 예견하는 시각도 많습니다. 한국 기업들로선 바로 눈앞에서 펼쳐지고 있는 놓칠 수 없는 황금시장이라고 할 수 있습니다. 그러나 아시아는 국가마다 경제발전 단계, 정치체제, 종교, 언어, 역사 등이 천차만별이어서 전체적인 아시아 시장을 이해하는 데는 많은 어려움이 있습니다. 매일경제신문 베이징, 도쿄 특파원은 물론 아시아 각국가마다 ‘핫 스팟’에 생생한 정보를 전달하기 위해 아시아 순회특파원이 직접 현장에 파견돼 콘텐츠를 작성합니다. 전화 : 02.2000.2286 l.

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아시아 뉴스 : 매일경제 레이더A

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매일경제 프리미엄 뉴스 서비스. 당신의 변호사, 레이더L. 아시아 비즈니스를 한눈에, 레이더A. 프리미엄 IB전문 뉴스, 레이더M. 프리미엄 정치뉴스, 레이더P. 中, 3년만에 무역적자원자재값 급등 탓. 중국의 2월 위안화 기준 무역수지가 3년 만에 적자로 전환했다.수출입 통관 업무를 총괄하는 중국 해관총서는 8일 지난 2월 중국의 위안화 기준 무역수지가 603억6000만위안(약 10조원)의 적자를 기록했다고 발표했다.이 같은 중국의 무역적자는 2014년 2월 이후 3년 만에 처음이라는 점에서 이례적으로 받아들여지고 있. 중국 잇단 깜짝 통계에 모순점 노출? 중국 경제통계에서 모순되는 부분이 노출돼 경제 전문가들을 혼란스럽게 하고 있다고 월 스트리트 저널이 8일 보도했다. 중국 정부가 7일 발표한 외환보유액은 전문가들의 예상과는 달리 감소가 아닌, 증가로 나타났다. 이어 8일 발표한 2월의 무역 수지도 의외로 적자였다. 2월의 무역수지가 3년 만에 적자를 기. 중국의 은행들이 보유한 자산이 유로존을...

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매일경제 프리미엄 뉴스 서비스. 당신의 변호사, 레이더L. 아시아 비즈니스를 한눈에, 레이더A. 프리미엄 IB전문 뉴스, 레이더M. 프리미엄 정치뉴스, 레이더P. 역사는 크게 굽이칠 때 위험과 기회를 선사한다. 휩쓸려갈 수도 있지만 발전의 폭과 속도를 높이려면 변화의 기운에 올라타야 한다. 지금 아시아인들은 그러한 역사적 급류(急流)를 목도하고 있다. 과거 500년간 서구가 장악했던 경제적 헤게모니가 아시아로 옮겨지고 있다. 징후는 뚜렷하다. 2008년 글로벌 금융위기를 계기로 아시아는 세계 경제의 핵심적인 성장엔진으로 각인됐다. 중국을 비롯한 아시아 주요 국가의 경제 성장은 서구 선진국을 압도하고 있다. 이런 추세라면 머지않아 서구를 앞지르고 세계 최대 경제권으로 발돋움할 것이다. 국제적인 위상도 일취월장(日就月將)했다. 2010년 11월 G20 서울 정상회의에서 확인했듯이 세계인들은 이제 아시아의 목소리에 귀를 기울인다. 이제 중요한 것은 모멘텀(Momentum)이다. 무르익어가는 주변 ...

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아시아 뉴스 : 매일경제 레이더A

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아시안하이웨이 - 베트남편 (총 16회) : 매일경제 레이더A

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매일경제 프리미엄 뉴스 서비스. 당신의 변호사, 레이더L. 아시아 비즈니스를 한눈에, 레이더A. 프리미엄 IB전문 뉴스, 레이더M. 프리미엄 정치뉴스, 레이더P. 아시안하이웨이 - 베트남편 (총 16회). 중부 꽝응아이성 중꾸엇경제지구에 들어설 때의 일이다. 왕복 2차선에 늘 상태가 좋지 않던 길이 갑자기 4차선으로 바뀌면서 뻥뻥 뚫려 있고 아스팔트도 새롭게 포장돼 있는 게 아닌가. 깜짝 놀라 그 연유를 물어봤다. 그랬더니 나름 도로가 좋아진 사연이 있었다.최근 베트남의 최고위층이 중꾸엇경제지구를 방문한다는. 베트남 속의 코리아 - (4) GMS 프로젝트. 어머니의 강’이라는 뜻을 지닌 메콩강은 동남아의 젖줄이며 지역 아이콘이다. 중국에서 발원해 인도차이나반도의 베트남, 라오스, 캄보디아, 태국, 미얀마 등 5개국을 모두 흘러간다. 총 길이가 4,181 . 베트남 속의 코리아 - (3) 4모작과 쌀시장. 베트남 속의 코리아 - (2) 베트남의 신도시. 쉬어가기] 20만 동짜리 베트남 경찰.

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모디, 창업으로 일자리 창출. 스타트업 인디아, 스탠드업 인디아(Start-up India, Stand up India)'나렌드라 모디 인도 총리가 스타트업(신생 벤처기업) 육성을 통한 일자리 창출을 새 국가 어젠다를 내놓았다. 모디 총. 車 전자제품 운송 2주이상 차질. 폭발 사고 이후 톈진항 통관절차가 중단됐다. 현지 물류업계에선 정상화까지 2주 정도 걸릴 것으로 예상한다." 톈진KOTRA 김준기 관장은 14일 "톈진항 폭발사고로 한국기업들의 직접 피해. KOTRA통신] 印尼수입관세 인상, 우리기업 영향은? 주류, 커피 등 큰 폭 관세 인상, AKFTA로 우리 기업 영향은 제한적 –- 일부 바이어들 수입선 변경 움직임, 우리 기업 대응 필요 - 관세 인상 조치 개요 인도네시아 정부는 2015년 7월 23일 일부 수입품에 대한. 삼성, 예볜서 스마트교실 열었다. LG화학, 中최대 자동차업체에 배터리 공급. 대우건설, 말레이 초고층빌딩 준공. 아시안하이웨이 대장정 국가별 보기. 약 330,958 (...

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