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Keine Kalbereien bei der Strassenfinanzierung | Urs Hany

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Keine Kalbereien bei der Strassenfinanzierung. Die Schweiz braucht endlich eine zukunftsfähige Strassenfinanzierung. Das betonten die Schweizer Infrastrukturbauer an ihrer Mitgliederversammlung in Bern. Zwischen NAF und Milchkuh-Initiative brauche es darum einen gut schweizerischen Kompromiss. Das vollständige Communiqué finden Sie hier. Larr; Mehr Marktwirtschaft bei den Autobahnen. Infrastrukturprojekte wirtschaftlich statt billig bauen. Welche Infrastrukturen leistet sich die Romandie?

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079 767 99 39. Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! Gegründet 2007 von Claude Degen, Geschäftsführer. Nutzung von Google Analytics. Webkonzept, Gestaltung and Realisierung. DEVEN9 Webagentur, Olten. Rotor agentur für kommunikation, Zürich. Div uk-panel', row:true}" data-uk-grid-margin data-uk-scrollspy="{cls:'uk-animation-fade uk-invisible', target:' div .uk-panel', delay:300}". 079 767 99 39. Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt!

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Bauwirtschaft | Urs Hany

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Die volkswirtschaftliche Bedeutung des Infrastrukturbaus und somit der nationalen Infrastrukturnetze wird tendenziell unterschätzt. Diese stellen nicht nur einen bedeutenden Kapitalwert dar (geschätzter Wiederbeschaffungswert: ca. 450 Mrd. CHF), sondern leisten auch einen wesentlichen Beitrag zur Wertschöpfung (5,3 % des BIP) und Beschäftigung (4,5 % der Vollzeitstellen). Vor allem aber sind Infrastrukturnetze eine notwendige Voraussetzung für wirtschaftliche Prosperität und gesellschaftl...Die Nachfrage...

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Öffentlicher Verkehr | Urs Hany

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Die Infrastrukturen für den öffentlichen Verkehr, insbesondere das Schienennetz, muss unterhalten und weiter ausgebaut werden. Gleich wie im Strassenverkehr steigt das Bedürfnis nach mehr Personen- und Güterbeförderungskapazität rasant. Obwohl unser Land über das wohl bestausgebaute Schienennetz in Europa verfügt, ist die Kapazitätsgrenze erreicht. Nicht nur das Fernverbindungsnetz, auch die S-Bahnnetze in den urbanen Grossagglomerationen können keinen weiteren Zuwachs mehr bewältigen. Die Diskussionen u...

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Mehr Marktwirtschaft bei den Autobahnen | Urs Hany

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Mehr Marktwirtschaft bei den Autobahnen. Aus der Infra-Tagung vom 22. Januar 2015. Findet das Mitspracherecht der Bevölkerung bei Bauprojekten wichtig. Sie warnte an der Infra-Tagung aber zugleich vor einer Beschwerden-Demokratie. Die Baubranche diskutierte zudem die Privatisierung der Schweizer Autobahnen nach österreichischem Vorbild. Urs Hany, Präsident des Fachverbands Infra. Lesen Sie hier das ganze Communiqué …. Larr; Arbeiter im Strassenbau verdienen mehr Rücksicht. Scope Theme by Orman Clark.

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Person | Urs Hany

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Zeitlebens war und ist die Verkehrs- und Wirtschaftspolitik mein Steckenpferd. Nebst meiner jahrelangen Haupttätigkeit als Unternehmer im Bereich des Spezialtiefbaues war ich während 25 Jahren als Gemeinderat, Kantonsrat und Nationalrat tätig. Heute engagiere ich mich grossmehrheitlich als Verbandspolitiker. Für unsere Bauwirtschaft, vor allem im Bereich des Infrastrukturbaues sowie im Bereich der Verkehrs- und Energiepolitik. Sind sehr erwünscht, ich danke Ihnen für Ihr Interesse! Heute werden Infrastru...

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Energiewirtschaft | Urs Hany

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Der Ausstieg aus der Atomenergie ist für mich prinzipiell richtig. Denn für die Wirtschaft und den Infrastrukturbau bietet die neue Energiepolitik auch Chancen: Neue Kraftwerke und Stromleitungen müssen gebaut und alte saniert werden. Eine zentrale Rolle dürften bei der künftigen Energieversorgung die Wasserkraft und die Geothermie spielen. Der wohl wichtigste aber auch schwierigste Faktor bei diesem generationenübergreifenden Projekt ist wohl das Energiesparpotential, insbesondere im Bereich der Gebäude...

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Aktuell | Urs Hany

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Welche Infrastrukturen leistet sich die Romandie? Die Diskussionen um die Verkehrsinfrastrukturen gewinnen an Brisanz, nicht nur kurz vor der Abstimmung über die Sanierung des Gotthard-Strassentunnels. Die Agglomerationen wachsen und die Pendlerströme nehmen zu. An der heutigen Infra-Tagung in Lausanne befassten sich rund 200 Westschweizer Infrastrukturbauer mit deren Finanzierung. Das vollständige Communiqué zur Infra-Tagung in Lausanne finden Sie hier. Keine Kalbereien bei der Strassenfinanzierung.

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Expertisen | Urs Hany

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Welche Infrastrukturen leistet sich die Romandie? Die Diskussionen um die Verkehrsinfrastrukturen gewinnen an Brisanz, nicht nur kurz vor der Abstimmung über die Sanierung des Gotthard-Strassentunnels. Die Agglomerationen wachsen und die Pendlerströme nehmen zu. An der heutigen Infra-Tagung in Lausanne befassten sich …. Infrastrukturprojekte wirtschaftlich statt billig bauen. Scope Theme by Orman Clark.

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Individualverkehr | Urs Hany

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Larr; Öffentlicher Verkehr. Einer der Motoren für eine prosperierende Wirtschaft ist der motorisierte Individualverkehr. Die Erfüllung der Freizeitbedürfnisse unserer Bevölkerung ist ohne eine optimale Strasseninfrastruktur kaum möglich. Auf Strassen und Schienen wird immer mehr transportiert. Der Löwenanteil wird von der Strasse bewältigt: 61 % beim Güter- und sogar 83 % beim Personenverkehr (Stand 2010). Bereits vor drei Jahren habe ich diesbezüglich im Nationalrat eine Motion eingereicht. Die Diskussi...