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MARE EORVM: Summer 2011: going nowhere
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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Samedi 30 juillet 2011. Summer 2011: going nowhere. Profession de foi du Shetlandais. First Class 10 - Mode d'emploi. Summer 2011: going nowhere. And now for something completely different. Un Shetlandais dans les Ecrins. Recuerdos de otros tiempos".
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MARE EORVM: 7 noeuds
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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Mercredi 11 juillet 2012. Mon cher et vieil ami Vytas m'envoie cette table de conversion, aussi éloquente qu'elle est inutile. On y apprend, entre autres curiosités, qu'en marchant sur l'eau d'un pas vif, jour et nuit, il faudrait 8 jours et demi pour relier Sète à Fornells, sur l'île de Minorque, et qu'il aurait fallu naviguer cent fois plus vite pour briser le mur du son. Vitesse de la lumière. Profession de foi du Shetlandais. Les relèvements de Gabi.
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MARE EORVM: Eté 2010 - itinéraire
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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Samedi 14 août 2010. Eté 2010 - itinéraire. Ava au mouillage dans le port d'Otrante, sur l'Adriatique . 27 juin - départ de Balaruc. 28 juin - Sète. 29 juin - Saintes-Maries-de-la-Mer. 1er juillet - Cassis. 2 juillet - Port Cros. 4 juillet - Girolata (Corse). 5 juillet - Porticcio (Golfe d'Ajaccio). 7 juillet - Cala Gonone (Sardaigne). 10 juillet - Iles éoliennes. 11 juillet - Milazzo (Sicile). 12 juillet - Scilla (Calabre). 13 juillet - Reggio Calabria.
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First Class 10: Lazy Suzy
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Lundi 13 février 2012. Voila ce qui arrive lorsqu'on épouse une dyslexique adorable du nom de Susanna - le Lazy Jack devient Lazy Suzy, et ce n'est pas moi qui l'ai dit. Depuis des années qu'elle me demande d'en installer un, ce lien devrait me servir d'aide-mémoire:. Http:/ www.hisse-et-oh.com/articles/850-installation-de-lazy-jack-rapide. Bénéteau - first class 10. Pourquoi un mode d'emploi? Un Shetlandais en Méditerrannée. Un Shetlandais dans les Ecrins. Le rail de foc et le réglage du point de tire.
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First Class 10: Le rail de foc et le réglage du point de tire
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Mercredi 15 février 2012. Le rail de foc et le réglage du point de tire. Lorsque le chariot est à l'avant, l'écoute tire sur la chute et la bordure se détend. Le bas du foc est déventé. Plus de puissance, moins de finesse: meilleur au portant. Bénéteau - first class 10. Jacques Fauroux - Groupe Finot .1982-1987. .Longueur 10,45m. . Bau max. 2,98m. .Déplacement: 2,8 tonnes . .GV 28,3 m² and génois 33,3 m². Pourquoi un mode d'emploi? Un Shetlandais en Méditerrannée. Un Shetlandais dans les Ecrins.
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MARE EORVM: La vie est une fable
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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Samedi 21 juillet 2012. La vie est une fable. Une médaille et une banane! La vie est une fable. Profession de foi du Shetlandais. First Class 10 - Mode d'emploi. Les relèvements de Gabi. Baisers volants (Fornells - Menorca). La vie est une fable. And now for something completely different. Un Shetlandais dans les Ecrins. Recuerdos de otros tiempos".
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MARE EORVM: Au diable les bavards!
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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Lundi 6 août 2012. Au diable les bavards! Salvador Dali - Le Spectre du Sex Appeal (Cadaquès - 1934). A l'arrière-plan, le Cap de Creus. A Sète, on ne parle que de lui: c'est notre Cap Horn. Depuis cinq jours, donc, j'épluchais les bulletins météorologiques. Oui, nous devrions arriver dans la matinée. Alors vous allez avoir de la tramontane. Comment ça, de la tramontane? Oui, ils prévoient du vent du nord, avec des orages, demain après-midi. L'ambiance, d...
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First Class 10: Twist and shout
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Jeudi 13 mai 2010. Également appelé dévers ou vrillage, le twist se réfère à la forme hélicoïdale d'une voile. Il a toute son importance aux allures de finesse, lorsque l'air se déplace à la surface des voiles en flux laminaires. C'est donc principalement au près qu'on en tient compte dans le réglage des voiles. Plus l'air est humide, plus la couche limite à la surface de la mer est épaisse, plus les différences de valeur entre le haut et le bas du mat seront importantes. Dans les petits airs. On peut av...
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First Class 10: Work most foul
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Mardi 5 juin 2012. J'ai fait l'anti-fouling samedi. Quelle poisse! J'espérais faire disparaitre les myriades de petites taches blanches sous l'anti-fouling. La première couche ne m'a donné aucune satisfaction - la coque semblait couverte de verrues. La prononciation française confond anti-fouling. Ce qui pourrait se traduire par "anti-dupe" ou "mesures prises pour ne pas se faire avoir". How apt. J'ai beau y mettre toute la mauvaise foi du monde, je ne suis pas dupe de la mauvaise qualité de mon travail.