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Articolo 172 del CdS. EUCHIRES, Europe Child Restraint System. Campagna di sensibilizzazione dell’opinione pubblica all’uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per i bambini. "Goochem the Armadillo". Anche il gadget offerto ai bambini si può arrotolare e si può inserire con il velcro alla cintura di sicurezza, diventando un piccolo e simpatico compagno di viaggio del bambino. SIPSiVi. - C.F. 97558530016 - P.I. 07123600012. È vietata qualsiasi utilizzazione, totale o parziale, dei contenu...

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I lavori di ricerca ed applicazione nella Traffic and Transport Psychology. Sono iniziati essenzialmente in USA nel secondo dopoguerra ed importati verso la fine degli anni 50 e l’inizio degli anni 60 in Finlandia, Svezia, Ungheria, Francia, Inghilterra, Olanda, Danimarca, nelle due Germanie, in Austria e in Svizzera. Lo sviluppo della Traffic and Transport Psychology. È avviato nel 1953 per iniziativa di uno psicologo, Michel Roche, della Prévention Routière; nel 1961 viene fondato il Laboratoire de Psy...

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Via Matteotti, 2 - 12100 CUNEO. 39 0171 602368 - E-mail:. Per metterti in contatto con noi compila il seguente form in tutte le sue parti. I campi contrassegnati dall' asterisco (*) sono obbligatori. Consenso al trattamento dei dati. Il sottoscritto esprime il proprio libero e consapevole consenso per il trattamento dei propri dati da parte della S.I.P.SI.VI. per le finalità e con le modalità descritte nell'informativa di cui dichiara di aver preso atto.

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I lavori di ricerca ed applicazione nella Traffic and Transport Psychology. Sono iniziati essenzialmente in USA nel secondo dopoguerra ed importati verso la fine degli anni 50 e l’inizio degli anni 60 in Finlandia, Svezia, Ungheria, Francia, Inghilterra, Olanda, Danimarca, nelle due Germanie, in Austria e in Svizzera. Lo sviluppo della Traffic and Transport Psychology. È avviato nel 1953 per iniziativa di uno psicologo, Michel Roche, della Prévention Routière; nel 1961 viene fondato il Laboratoire de Psy...

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Come già evidenziato, dal dopoguerra il nostro Paese è assente dal contesto internazionale della Traffic and Transport Psychology. Una ragione di questa lacuna è probabilmente lo scioglimento dell’ENPI, ente nazionale prevenzione infortuni, nel 1978, cioè proprio nel periodo in cui gli enti analoghi in altri Paesi sviluppavano una sezione importante per gli infortuni stradali. Negli altri Paesi europei, in modo particolare in Germania, in Austria, in Francia, in Belgio. Emergono presto due diversi modell...

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CAST - Convegno Roma - Camera dei Deputati - 15 Giugno 2009

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Lunedì 15 giugno 2009 - ore 9.00/17.00 - Sala delle Colonne - Camera dei Deputati. 160;  . 160;  S.I.P.Si.Vi. 160;  Società Italiana di Psicologia della Sicurezza Viaria. Con il patrocinio di:. Una campagna per la sicurezza stradale risulta cruciale nel supporto ad altre misure quali -ad esempio- l’applicazione della normativa di riferimento, oppure la proposta di cambiamenti nello stile di mobilità quotidiano. Quello che propone cambiamenti comportamentali semplici e graduali? Le regole basilari,. L’att...

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Lunedì 15 giugno 2009 - ore 9.00/17.00 - Sala delle Colonne - Camera dei Deputati. 160;  . 160;  S.I.P.Si.Vi. 160;  Società Italiana di Psicologia della Sicurezza Viaria. Con il patrocinio di:. 160; CAST PROJECT. CAST Autor of WP3 Manual. CAST Autor of WP3 Manual. Direttore della Dutch Traffic Safety Association Veilig Verkeer Nederland e VicePresidente della Prevention Routière International. BBDO Portugal President and CEO. Sala delle Colonne - Camera dei Deputati. Via Poli 19, Roma. 160;  .

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Officers and Board Members. Palermo, Sicily 2009. Director, Pathway Global. Karachi, Sind Pakistan. Specialties: Consulting; Positive Psychology. Psychologist, Private Practice. Boston, MA USA. Specialties: Forensic; Patient Rights. Psychologist, Private Practice. Hartford, CT USA. Http:/ www.psychologytoday.com. Specialties: Child and Adolescent Therapy; Anxiety. Associate Professor, Columbia University Medical Center. Brooklyn, NY USA. Specialties: Anxiety; Diagnostics; CBT; Clinical Trials. Center for...

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04/12/02 - Collaborazione con D6-Scuola di Guida Sicura. A partire da Dicembre 2002, la Scuola Guida FLAVIA, attraverso il suo titolare Marco Savoldi, ha iniziato a collaborare con D6-Scuola di Guida Sicura, una nuova struttura con sede a Siena, che opera nel campo della Sicurezza e dell'Educazione Stradale, realizzando Corsi di Guida Sicura e Corsi di Educazione Stradale per i ragazzi delle Scuole Medie Superiori, ma anche Corsi di Guida Sportiva con vetture da Turismo e da Rally. L'obbiettivo dei Corsi...

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