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Heute hinter'm dom, direkt vor dem café metropol, eine schwarze c6 mit frankfurter kennzeichen gesehen. das gute stück war dick mit staub bedeckt. schande. Mann, putz' deine vette! Mit der vette unterwegs zu sein, ist jedesmal ein erlebnis: ganz klar, das ausmaß an fahrspaß und adrenalin kriegt kaum ein auto so hin wie die corvette. aber es gibt auch bei fast jeder gelegenheit die anderen, meistens sehr netten erlebnisse mit der nicht-corvette-fahrenden umwelt. Ich vermute mal, das. Nein, gemeint ist nic...

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Heute hinter'm dom, direkt vor dem café metropol, eine schwarze c6 mit frankfurter kennzeichen gesehen. das gute stück war dick mit staub bedeckt. schande. Mann, putz' deine vette! Mit der vette unterwegs zu sein, ist jedesmal ein erlebnis: ganz klar, das ausmaß an fahrspaß und adrenalin kriegt kaum ein auto so hin wie die corvette. aber es gibt auch bei fast jeder gelegenheit die anderen, meistens sehr netten erlebnisse mit der nicht-corvette-fahrenden umwelt. Ich vermute mal, das. Nein, gemeint ist nic...
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Heute hinter'm dom, direkt vor dem café metropol, eine schwarze c6 mit frankfurter kennzeichen gesehen. das gute stück war dick mit staub bedeckt. schande. Mann, putz' deine vette! Mit der vette unterwegs zu sein, ist jedesmal ein erlebnis: ganz klar, das ausmaß an fahrspaß und adrenalin kriegt kaum ein auto so hin wie die corvette. aber es gibt auch bei fast jeder gelegenheit die anderen, meistens sehr netten erlebnisse mit der nicht-corvette-fahrenden umwelt. Ich vermute mal, das. Nein, gemeint ist nic...

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stickers' blog: Februar 2009

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So ganz untätig war ich ja nicht. Im forum wurde ein fahrtraining angeboten. das nette daran ist, dass es ein training nur für corvetten ist - von der c3 bis zur c6 wird also alles vertreten sein, und außerdem sind die gruppen relativ klein. Zwar hatte ich so ein fahrsicherheitstraining schon absolviert, doch ist das schon wieder 2 jahre her. außerdem: übung macht den meister, training schadet nie. und in einer reinen vettengruppe - da konnte ich einfach nicht widerstehen. Jetzt bin ich also angemeldet.

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stickers' blog: November 2009

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Tja, auch dieses jahr habe ich es nicht geschafft - vor lauter slalom kam die vette mal wieder zu kurz. so hatte ich mir das eigentlich nicht vorgestellt, obwohl ich dieses jahr die zahl der gefahrenen veranstaltungen deutlich reduzieren konnte. Hm, was nun? Leider ist der oktober auch schon wieder eine ganze weile vorbei. die vette ist im winterschlaf, und ausgerechnet jetzt, im november, gibt es trockene wochenenden, an denen ich lust zum cruisen hätte und nicht darf! Und das bin ich:.

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stickers' blog: Juni 2010

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Heute hinter'm dom, direkt vor dem café metropol, eine schwarze c6 mit frankfurter kennzeichen gesehen. das gute stück war dick mit staub bedeckt. schande. Mann, putz' deine vette! Mit der vette unterwegs zu sein, ist jedesmal ein erlebnis: ganz klar, das ausmaß an fahrspaß und adrenalin kriegt kaum ein auto so hin wie die corvette. aber es gibt auch bei fast jeder gelegenheit die anderen, meistens sehr netten erlebnisse mit der nicht-corvette-fahrenden umwelt. Ich vermute mal, das. Dieser blog berichtet...

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stickers' blog: Mai 2010

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Nein, gemeint ist nicht der onkel vom hässlichen rundfunk, sondern das old-timer-treffen oberseelbach (taunus). und obwohl meine vette ja noch weit entfernt ist vom oldie-dasein, durften wir uns heute dazustellen. fotos habe ich allerdings diesmal nur von den anderen gemacht. Die vettenfraktion war gut vertreten. Es gab noch viel mehr stingrays). Fiat 500 (topolino), bmw isetta (das "advents"-auto),. Ente (aussterbende art) und ein de tomaso pantera. Doch es geht auch noch älter:. Und das bin ich:.

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stickers' blog: Mai 2009

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Zwar oft von bikern (der motorisierten und nicht motorisierten art) heimgesucht, ist der taunus auch ein ausgezeichneter spielplatz für vetten. es gibt unzählige schöne "ecken", gottvergessene nester (20-seelen-dörfer), seitentäler, waldstrecken sowie kleine, ruhige sträßchen, durch die man gemütlich cruisen kann. Eine meiner lieblingsstrecken ist folgende tour:. Auf einer größeren Karte anzeigen. Die tour dauert, von frankfurt aus berechnet, ca. 1 h 45 min. Was vom (wasch-) tage übrig blieb. German Movi...

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slalom projekt blog: April 2009

http://slalomprojekt.blogspot.com/2009_04_01_archive.html

Sonntag, 26. April 2009. Marktheidenfeld ist einer meiner lieblingsstrecken - zum einen, weil es ein flugplatzslalom ist, bei dessen langgezogenem, schnellen parcours ich auch mit meinem relativ schweren e36 eine chance habe, und zum anderen weil der platz einfach landschaftlich schön gelegen ist. die wertung des heutigen rennens dort zählt übrigens für die serien des main-kinzig-slalom-pokals, des main-slalom-pokals und zum franken-slalom-pokal. 1 wertungslauf - 56:72 sec., fehlerfrei. Nachdem mir vor f...

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slalom projekt blog: time to say goodbye...

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Samstag, 20. Februar 2010. Time to say goodbye. Ich glaube, ich habe mich jetzt entschieden: ich werde mit dem slalomfahren aufhören. Wird sich vielleicht jemand fragen, der diesen blog verfolgt (falls ich nicht der einzige "leser" bin.) "warum", habe auch ich mich gefragt und eine ganze weile mit mir gerungen, schlecht schlafen inclusive, denn aufhören ist nicht so leicht, wie es sich anhört - vor allem dann, wenn slalomfahren spaß macht. Fehlen werden mir vor allem walldürn, zotzenbach, mainz-finthen.

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slalom projekt blog: August 2008

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Sonntag, 31. August 2008. So schließt sich der kreis. Vor einem jahr bin ich in fulda meinen allerersten slalom gefahren. Es war ein clubsalom, ich startete in der SE-klasse (einsteiger) und bin damals 10. von ca. 13 oder 14 teilnehmern geworden. Ein jahr später hatte ich also gelegenheit, mal das "volle programm" zu erleben. In der g4 waren 11 starter. um es vorweg zu nehmen: einmal (61. dmv-slalom) wurde ich 9. von 11, im 2. rennen (62. dmv-slalom) 10. von 11. Anbei noch ein paar fotos:. Untere reihe: ...

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slalom projekt blog: gedankenspiele

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Donnerstag, 30. Dezember 2010. Ich hab's getan - ich habe mich im internet nach dem slalom-clubsport-reglement umgetan. Mal sehen, ob ich im frühjar in bezug auf "clubslalom" immer noch so große töne spucke ;-). Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Mein Profil vollständig anzeigen. The other car blog. View blog top tags.

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slalom projekt blog: and the winner is...

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Mittwoch, 23. September 2009. And the winner is. Ergebnislisten finden sich, wie gewohnt, im www:. Main-kinzig-pokal: beim msc mühlheim - click. Main-slalom-pokal: beim msc walldürn. Unter "auto" - "ergebnisse" (leider wurde der zwischenstand entfernt und keine endgültige ergebnisliste eingestellt. aber vielleicht kommt das ja noch! Mittelhessen-cup: beim amc gießen - click. Ganz unten auf der seite). Drsm: auf der website der rennslalom-meisterschaft - click. Dsm: beim dmsb - click. 11 Februar, 2010.

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slalom projekt blog: zotzenbach, 20.09.2009

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Montag, 21. September 2009. Zotzenbach, 20.09.2009. Oder: schlimmer geht's immer! Also kam ich recht knapp an, musste noch die reifen wechseln und hatte überdies noch die technische abnahme vor mir. die straße war bereits verstopft, die anweisungen der veranstalter waren widersprüchlich (erst hier stehenbleiben, dann besser ins fahrerlager rechts im acker, dann wieder doch nicht, usw.), die schlange an der abnahme verlängerte sich zusehends, und ich wurde langsam tierisch nervös. Abonnieren Kommentare zu...

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slalom projekt blog: Februar 2009

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Donnerstag, 12. Februar 2009. Die welt ist böse. Also den großen deutschen automobilclub angerufen und gefragt, ob denn irgendwo in der republik trainingskurse angeboten werden. die nette dame am anderen ende der leitung war gleich feuer und flamme - vermutlich, weil meine stimme so jugendlich klingt. auf die nähere frage hin, ob ich unter 23 sei, musste ich nämlich verneinen. Tja, leute, und da stellte es sich wieder mal heraus: die welt ist böse! Also, leute, bleibt 18 und werdet ja nicht älter als 23&...

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slalom projekt blog: September 2008

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Freitag, 26. September 2008. So, es ist vollbracht. die slalomsaison ist zuende, zumindest für mich dieses jahr. Jedenfalls harre ich der dinge, die da kommen. Übrigens, die ergebnisse des main-kinzig-pokals listet der msc mühlheim. Auf, und über den stand beim mittelhessen-pokal kann man sich beim amc gießen. Sonntag, 21. September 2008. Das zotzenbacher bergrennen ist dieses jahr die abschließende veranstaltung im main-kinzig-pokal, und mit diesem rennen ist auch die slalomsaison zuende. Das eigentlich...

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slalom projekt blog: Mai 2009

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Montag, 18. Mai 2009. Scuderia offenbach, 17.05.2009. Es muss wohl auch schlechte renntage geben. Zwar bin ich in der gesamt-g-wertung auf dem 13. platz gelandet, bei 16 startern ist das aber kein wirklich gutes ergebnis, wenn man bedenkt, dass ich in der klasse jeweils letzter wurde. 1 wertungslauf: 1.11:51, fehlerfrei. 2 wertungslauf: 1.11:14, 1 pylon (der rechte am 2. tor vor der zielgasse). 1 wertungslauf: 1.10:51, fehlerfrei. Ich bin schlichtweg unzufrieden mit mir. Sonntag, 10. Mai 2009.

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Samstag, 29. August 2009. Mühlheim, 23.8.09. Mühlheim, sonst mit einem clubslalom plus. Einem adac-slalom vertreten, ließ diesmal den clubslalom weg. das eine rennen fand dann, wie gewohnt, auf der anton-dey-straße vor der sporthalle statt und war wie das mal zuvor ein flüssig gestalteter parcours mit einer wende am ende. allerdings habe ich hörensagen, die strecke wäre leicht verändert - ich jedoch konnte das nicht feststellen. 1 wertungslauf: 53,06 sec., fehlerfrei. 2 wertungslauf: 53,04 sec. 1 tor.

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