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Benvenuto linea transfrontalieraTorino-Lione
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Vantaggi per i passegeri. Il trasporto ferroviario in Europa. Gli operatori di rete. Missioni – La Struttura – Tappe principali. Il tunnel di base. Gli studi e lavori. Manuel Valls inaugura la fresa Federica al cantiere della Torino-Lione di Saint-Martin-La-Porte. Per saperne di più. Torino-Lione primo caso in europa ad applicare la normativa antimafia a livello transnazionale. Per saperne di più. Un treno merci dalla Cina a Lione. Un treno carico di merci dalla Cina, arrivato alle 11.20 il 21 aprile...
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30 ans de TGV en France - transportrail - Le webmagazine ferroviaire
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Envoyer à un ami. Transportrail - Le webmagazine ferroviaire. 30 ans de TGV. Saint Gervais - Martigny. 40 ans de déclin. BB67400 : 40 ans. FAIF - Suisse 2050. Thello Milan - Nice. Train du Centre Var. Transportrail - Le webmagazine ferroviaire. 30 ans de TGV en France. 30 ans de TGV en France. Trente ans de développement. Paris-Lyon - avril 1998 - L'historique et celui qui à l'époque constituait le fleuron du TGV : à droite, une des dernières rames Sud-Est arborant la livrée d'origine avant rénovation et...
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Lyon-Turin : «Qui sont les personnes manipulées par les lobbies routiers ?» par Thierry Brun | Politis
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Rythm&News n°5. Lyon-Turin, resistenza ! | La Parisienne Libérée ♫
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Aller au contenu principal. Rythm&News n 5. Lyon-Turin, resistenza! À quoi servent les grands projets inutiles? Le train sans frein. Résister, c’est exister deux fois (Erri de Luca). La TAV non si farà. Lire la chronique sur mediapart. À quoi servent les grands projets inutiles? En théorie, les grands travaux doivent, pour mobiliser légitimement de l’argent public, faire la démonstration de leur utilité. En pratique, les procédure de débat public sont des mascarades. Il peut aussi arriver que certaines p...
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Le fret en Europe. Les acteurs du projet. Missions Structure Dates clés. Les accords de référence. Le tunnel de base. Les études et travaux. Manuel Valls inaugure le tunnelier Federica sur le chantier de Saint-Martin-La-Porte. Le tunnelier Federica débute son parcours vers l’Italie : C’est le premier Ministre, Manuel Valls, qui a donné le départ de l’excavation, ce 21 juillet, de la galerie de reconnaissance de 9 km, dans l’axe et au diamètre du futur tunnel de base du Lyon-Turin. Lire la suite →. Survol...
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Présentation générale. La vallée de la Maurienne. S’étale sur 120km et constitue une voie majeure transalpine intégrant route principale (RN6), autoroute (A43) et ligne de chemin de fer internationale. Le tunnel du Frejus (12.9 km) rend direct la liaison autoroutière Lyon-Turin. La Maurienne compte une population stable de 41800 habitants. Soit 11% de la population savoyarde. Emploi : 13160 actifs. Eacute;tait le suivant : 4.3% en Maurienne. Sera ouvert de 2009 à 2015. Le tourisme dans la vallée e...
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