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Sábado, 7 de agosto de 2010. ASÍ FUNCIONA EL MOTOR DE GASOLINA. PARTES FUNDAMENTALES DE UN MOTOR DE GASOLINA. Desde el punto de vista estructural, el cuerpo de un motor de explosión o de gasolina se compone de tres secciones principales:. La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va colocada encima del bloque del motor. Su función es sellar la parte superior de los cilindros para evitar pérdidas de compresión y salida inapropiada de los gases de escape.

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Sábado, 7 de agosto de 2010. ASÍ FUNCIONA EL MOTOR DE GASOLINA. PARTES FUNDAMENTALES DE UN MOTOR DE GASOLINA. Desde el punto de vista estructural, el cuerpo de un motor de explosión o de gasolina se compone de tres secciones principales:. La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va colocada encima del bloque del motor. Su función es sellar la parte superior de los cilindros para evitar pérdidas de compresión y salida inapropiada de los gases de escape.

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UDO.fundamento: ANÁLISIS DE FUERZAS INTERNAS

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Miércoles, 28 de julio de 2010. ANÁLISIS DE FUERZAS INTERNAS. ANÁLISIS DE FUERZAS INTERNAS. Hasta ahora se ha estudiado la parte del análisis estructural denominada mecánica donde se determina la. Resultante y se averigua si esta en equilibrio o no. Si la resultante es nula el cuerpo esta en equilibrio estático,. Condición general de las estructuras; si la resultante es diferente de cero, se suman las fuerzas inerciales para obtener. Cuerpo (Beer y Johnston, 1979; Singer y Pytel, 1982,). Figura 1. Pl...

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Jueves, 5 de agosto de 2010. En los vehículos, la caja de cambios o caja de velocidades es el elemento encargado de acoplar el motor y el sistema de transmisión con diferentes relaciones de engranes o engranajes, de tal forma que la misma velocidad de giro del cigüeñal puede convertirse en distintas velocidades de giro en las ruedas. El resultado en la ruedas de tracción generalmente es la reducción de velocidad de giro e incremento del torque. Para potencias mayores se utilizan equipos reductores separa...

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UDO.fundamento: El efecto de Coriolis

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Jueves, 22 de julio de 2010. El efecto de Coriolis. El efecto de Coriolis. La fuerza de Coriolis o efecto de Coriolis, fue descrita por el científico francés Gaspard-Gustave Coriolis, en 1835. Se trata de la fuerza producida por la rotación de la Tierra en el espacio, que tiende a desviar la trayectoria de los objetos que se desplazan sobre la superficie terrestre; a la derecha en el hemisferio norte y a la izquierda, en el sur. Publicar un comentario en la entrada. ANÁLISIS DE FUERZAS INTERNAS. Cómo inf...

4

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http://udofundamento.blogspot.com/2010/08/mecanismo-diferencial-el-mecanismo.html

Jueves, 5 de agosto de 2010. El mecanismo diferencial tiene por objeto permitir que cuando el vehículo dé una curva sus ruedas propulsoras puedan describir sus respectivas trayectorias sin patinar sobre el suelo. La necesidad de este dispositivo se explica por el hecho de que al dar una curva el coche, las ruedas interiores a la misma recorren un espacio menor que las situadas en el lado exterior, puesto que las primeras describen una circunferencia de menor radio que las segundas. Ver todo mi perfil.

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UDO.fundamento: Valores máximos y mínimos del Efecto Coriolis.

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Jueves, 22 de julio de 2010. Valores máximos y mínimos del Efecto Coriolis. Valores máximos y mínimos del Efecto Coriolis. Veamos algunos casos de cuerpos que se mueven en la superficie de la Tierra. Recuerda que W es el vector rotación de la Tierra y V la velocidad del objeto). A) Si un objeto cae hacia la superficie en el Polo de la Tierra, su dirección coincide con la dirección del vector rotación de la Tierra y la aceleración sobre él es cero. Para un viento en el Polo Norte, con un movimiento inicia...

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Sábado, 7 de agosto de 2010. ASÍ FUNCIONA EL MOTOR DE GASOLINA. PARTES FUNDAMENTALES DE UN MOTOR DE GASOLINA. Desde el punto de vista estructural, el cuerpo de un motor de explosión o de gasolina se compone de tres secciones principales:. La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va colocada encima del bloque del motor. Su función es sellar la parte superior de los cilindros para evitar pérdidas de compresión y salida inapropiada de los gases de escape.

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Fundamentos de maquinas I. Viernes, 6 de agosto de 2010. Mecanismo Leva- Palpador . Engranajes. En este capítulo se estudian en detalle las levas planas de rotación, porque son las más frecuentes y de análisis más sencillo, si bien la mayoría de los conceptos que se exponen son aplicables a cualquier tipo de leva. 1 Especificación de la ley de desplazamiento. 2 Obtención del perfil de la leva que impulsa un palpador determinado según la ley de desplazamiento especificada. Objetivo. El análisis del me...

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We Help Businesses Under Attack! For Victims Of Online Slander. My name is Scott Radin, owner of A.S. Radin and Associates and the North American Alliance of Business Brokers and I am the victim of one of the Internets most brutal slander attempts in 2009 -2011. Are You The victim of online slander? So what can you do? Well you could pay $10,000 or more to someone who is going bury these online slander postings - it may work but wow - thats quite a price. And most cant afford it. So what can you do?