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Blog d'un élève pilote: septembre 2013
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Blog d'un élève pilote. Vendredi 27 septembre 2013. Lesson 2,3,4. Poor flying conditions. For the English speakers, just look down, now there is an article in English. Première petite nouveauté, j'ai désormais pris la décision d'écrire mes articles en Français et en Anglais, car je reçois de plus en plus de visites de la part de pays Anglophones. Que se passe-t-il depuis mon dernier article? Pour être honnête pas grand chose. J'ai particulièrement aimé ces deux derniers, malgré les turbulences, ce qui po...
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Blog d'un élève pilote: Navigation over Great Barrier Island...
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Blog d'un élève pilote. Vendredi 17 janvier 2014. Navigation over Great Barrier Island. N'oubliez pas de cliquer sur les photos pour les voir en "grande taille"-. Don't forget to click on the photos to see it in a Large size-. Ayant un peu de temps pour retoucher des photos, j'ai pas mal de photos prisent lors de différente nav à partager avec vous. Bon la qualité n'est pas toujours au top, mais je fais de mon mieux. Quality is not at its best, but i tried to do my best! Voilà donc la nav du jour :.
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Blog d'un élève pilote: Single Engine Phase - Video
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Blog d'un élève pilote. Jeudi 30 janvier 2014. Single Engine Phase - Video. Juste une petite video de la première partie du training ici en Nouvelle Zélande. Just a short video about the Single Engine Phase, here in New Zealand. See you and Fly Safe! 31 janvier 2014 à 09:27. Trop beau, magnifique, .une maman comblée! 7 février 2014 à 11:04. Cest pour sa que je me retourne vers toi étant en plein dedans tu pourra peut être me renseigner! Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Il y a 4 jours.
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V1, rotate !: février 2011
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Blog d'un jeune pilote privé, qui rêve d'avoir son bureau dans le ciel. Jeudi 24 février 2011. Périple atlantique pour le nouvel avion du club. Malgré la modernité des avions actuels par rapport à ceux de. Nungesser et Coli, la traversée de l'atlantique en monomoteur à piston reste une aventure. Le Cessna 172 N5206S qui va s'ajouter à la flotte de mon aéroclub vient. En effet d'arriver des USA par la route. MONTRÉAL - HALIFAX - SANTA MARIA - LISBONNE - PARIS soit une distance de 3802 NM (7041 KM). Il y a...
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V1, rotate !: Grande nav solo
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Blog d'un jeune pilote privé, qui rêve d'avoir son bureau dans le ciel. Dimanche 18 mars 2012. Préparation du vol avec le tracé de la nav sur les cartes 1/500 000 et 1/1 000 000, rédaction des log de nav pour chaque branche, calculs de performance et devis de carburant, impression des cartes vacs etc …. Il est temps d’aller à l’avion pour effectuer la visite prévol ainsi qu’un complément de plein pour arriver à 120 L. Comme dit l’adage : bidons pleins, cœur léger! Avec le vent qui commence à souffler ass...
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V1, rotate !: août 2011
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Blog d'un jeune pilote privé, qui rêve d'avoir son bureau dans le ciel. Samedi 27 août 2011. Voici le récit de mon test brevet de base avec un peu de retard :. 171; Et si un avion arrive en face, comment tu l’éviterais? 171; Et bien avec un virage à droite à grande inclinaison. 171; Montres moi! Je m’exécute donc, puis il me demande un virage à 60° a gauche. J’ai été un peu timide sur le 1. Et il me demande d’en refaire un qui est convenable. Maintenant place aux navs en double puis en solo!
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V1, rotate !: octobre 2010
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Blog d'un jeune pilote privé, qui rêve d'avoir son bureau dans le ciel. Lundi 4 octobre 2010. Vol "Test" et patrouille. Après mon lâché et environ 3 heures de solo en tour de piste, j'ai passé un "test" avec le chef pilote de mon club. Le programme est simple : un court vol au sud de Lyon-Bron. Après la prévol, mon examinateur d'un jour me rejoint à l'avion et je met en route. Après toutes les vérifications d'usage j'appelle le sol :. Bron sol bonjour, F-GDDV. Il me demande ensuite de faire demi-tour en ...
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V1, rotate !: Cadets de l'air
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Blog d'un jeune pilote privé, qui rêve d'avoir son bureau dans le ciel. Samedi 31 mars 2012. C'est grâce aux Jeunes Ailes que j'ai découvert il y a quelques temps l'IACE, "International Air Cadet Exchange". C'est une association qui permet chaque année à environ cinq cent jeunes passionnés d’aéronautique de participer à un échange mondial qui regroupe une vingtaine de pays, dont l’Australie, la Belgique, le Canada, Hong-Kong, Israël, les Pays-Bas, le Royaume-Uni, la Suisse. Avoir entre 18 et 21 ans.
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V1, rotate !: avril 2010
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Blog d'un jeune pilote privé, qui rêve d'avoir son bureau dans le ciel. Mardi 20 avril 2010. Depuis plusieurs vols, Thierry me dit que le lâché est proche, mais à chaque fois les conditions ne le permettent pas, il y a soit trop de trafic, soit une mauvaise météo. Briefing rapide avec Thierry : aujourd'hui tours de pistes. Je fait la prévol et il me rejoint ensuite à l'avion, aujourd'hui c'est l'Echo Mike, un cessna 150. 171; Bon et bien tu m'emmènes au parking et tu repars tout seul maintenant! 171; Fox...
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Blog d'un élève pilote: février 2014
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Blog d'un élève pilote. Mardi 11 février 2014. Avec un peu de retard, voici un vol que j'ai effectué en décembre, il s'agit de ma nav des 300nm pour le CPL. Apologies, still a bit late, this was my qualifying cross country, which I've done in december 2013. J'avais à la base prévu de faire pas loin de 560nm, mais les instructeurs m'ont quelque peu calmé, et je me suis au final retrouvé avec une nav' de 380nm, ce qui est pas mal du tout. :bom:. I've planned at the beginning to do a really huge Nav (almost...
