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Pilot-Net.com - Learning to fly

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Commercial Pilot CPL/IR ME. With both JAA and FAA certificates. November 01, 2011. The last couple of weeks have been nothing but fog and low clouds over most of southern Norway, which is hardly ideal weather for a skill test, but as the day of my skill test for the JAA multi engine commercial pilot certificate and instrument rating arrived yesterday, it was clear skies and not a cloud in sight. IFR Cross Country Flight ENTO - EKYT - ENTO. Sandefjord - Aalborg - Sandefjord in a Piper Seneca V. One of the...

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Pilot-Net.com - Learning to fly

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Burger flight to Flagler. July 30, 2007. Here are a few pictures from a flight I did with my friend Martin to Flagler airport to eat dinner there in October of last year. I have also made a video from the same flight that you can see by clicking here. New video with a preflight inspection of a Cessna 172. July 29, 2007. Cross country flights to Melbourne and Vero Beach. June 11, 2007. 100 Burger Flight to Flagler Airport. January 25, 2007. Or, subscribe via e-mail:. Finally Learning to Fly. Hopefully, my...

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ForeFlight | Intelligent Apps for Pilots | Page 2

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Intelligent Apps for Pilots. Skip to primary content. Skip to secondary content. Newer posts →. New Terrain Map Available for Download Ahead of ForeFlight 7.7. July 12, 2016. In preparation for ForeFlight 7.7, coming this week, we have released a new Terrain Map for download in the app. ForeFlight 7.7 includes a number of under-the-hood improvements to the ForeFlight Map Engine, which requires the new Terrain Map. The new Terrain Map is available now in. At the bottom of the. June 29, 2016. June 20, 2016.

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Intelligent Apps for Pilots. Skip to primary content. Skip to secondary content. Logbook Flight Sharing, Stratus ESG Support, New Radar Layer in ForeFlight 7.7. July 14, 2016. ForeFlight 7.7 introduces the ability to share Logbook draft entries with other pilots, as well as a new radar layer, a new rate of descent instrument, Stratus ESG support, and lots of work under the hood to improve general map performance. Flight Logging Just Got Easier with Flight Sharing. Track Medical Currency in Logbook. The u...

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Flying Tips: junio 2009

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Lunes, 29 de junio de 2009. Vuelo Demostrativo en B-737-200 Parte 3. PROCEDIMIENTO DE PREVUELO - PANEL PRINCIPAL. Continuamos con el panel principal haciendo un test del sistema GPWS o (Ground Proximity Warning System) que si todos los modos están funcionando adecuadamente debe darnos una alarma de "Glide Slope", seguida de cuatro alarmas de "pull up" y finalmente 3 alarmas de "windshear". Si alguna de estas alarmas no suena es señal de que el modo correspondiente está fuera de servicio. Seteamos los sel...

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Flying Tips: Vuelo Demostrativo en B-737-200 parte 4

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Viernes, 3 de julio de 2009. Vuelo Demostrativo en B-737-200 parte 4. PROCEDIMIENTO DE PREVUELO - PEDESTAL. En esta cuarta parte del procedimiento de pre-vuelo analizaremos los chequeos que se realizan en el pedestal. En el modelo de Tim mouse con el panel de Richard Probst, el pedestal está separado en 3 paneles. Seguimos en el siguiente panel seteando todo adecuadamente en el panel de controles del motor y realizamos el test del sistema de protección contra el fuego. Espero que les guste esta serie y m...

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Flying Tips: VUELO DEMOSTRTIVO EN B-737-200 PARTE 6

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Lunes, 20 de julio de 2009. VUELO DEMOSTRTIVO EN B-737-200 PARTE 6. Durante el rodaje la vigilancia exterior es de especial importancia para eviar cualquier tipo de incidentes o accidentes. Escojeremos de preferencia un rodaje en una calle recta y larga para realizar la lista de "before take-off checklist" pero nunca descuidando la maniobra de rodaje. Las velocidades máximas de rodaje en línea recta es de 30 nudos y 10 nudos para los virajes. Muchas gracias por estos videos,son realmente buenos! VUELO DE...

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Flying Tips: febrero 2010

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Martes, 9 de febrero de 2010. Amigos, en esta ocasion les tengo 3 videos adicionales acerca de los pasos previos que debemos tomar para configurar correctamente el Level-D (Boeing B-767-300ER) para una simulación lo más real y fidedigna posible. Finalmente, el tercer video en esta serie nos indica como deberemos realizar la estiba de pasajeros, carga y combustible en el Level-D previo a cualquier vuelo. Estos pasos si deberemos obligatoriamente realizarlos antes de cada vuelo, ya que cada vuelo impli...

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Flying Tips: abril 2009

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Martes, 28 de abril de 2009. Bueno amigos, en esta vez quiero detallar la secuencia para el encendido de motores tanto en aviones jet como en aviones livianos; en el caso de los jets nos referiremos exclusivamente al procedimiento utilizado en el B-767-300ER (Level-D). Por supuesto que este procedimiento es igual de válido por lo menos para todos los aviones Boeing. Posteriormente me referiré tambien al procedimiento a seguir para encender el motor en aviones livianos tipo Piper/Cessna/Cirrus. Empezamos ...

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Flying Tips: Preparando el Level-D

http://ccapilot.blogspot.com/2010/02/preparando-el-level-d.html

Martes, 9 de febrero de 2010. Amigos, en esta ocasion les tengo 3 videos adicionales acerca de los pasos previos que debemos tomar para configurar correctamente el Level-D (Boeing B-767-300ER) para una simulación lo más real y fidedigna posible. Finalmente, el tercer video en esta serie nos indica como deberemos realizar la estiba de pasajeros, carga y combustible en el Level-D previo a cualquier vuelo. Estos pasos si deberemos obligatoriamente realizarlos antes de cada vuelo, ya que cada vuelo impli...