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VF Systems : solutions pour la pose de voie béton et rails

VF SYSTEMS propose aux professionnels du rail, un ensemble performant de solutions polymériques pour la pose de voie béton (sans ballast).

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VF Systems : solutions pour la pose de voie béton et rails | vf-systems-rail.fr Reviews

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VF SYSTEMS propose aux professionnels du rail, un ensemble performant de solutions polymériques pour la pose de voie béton (sans ballast).

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V-Fit : semelles résilientes pour voie sur ballast - VF Systems

http://www.vf-systems-rail.fr/v-fit-patin-reducteur-attrition.html

Recevoir une fiche technique. Semelles résilientes en sous face de traverses béton. USP, des bénéfices Produit évidents. Les voies sur ballast. Ont bénéficié du développement par les ingénieries ferroviaires du procédé USP (Under Sleeper Pad), semelles résilientes placées en sous face des traverses béton. Les bénéfices du Patin Réducteur d’Attrition (PRA). Diminuer le phénomène d’attrition du ballast et donc réduire l’épaisseur du ballast (notamment sur les ouvrages) ;. Notre solution V FIT USP.

2

V-Flex : joints de rail et dalle flottante pour tramway - VF Systems

http://www.vf-systems-rail.fr/v-flex-joints-rail-tramway.html

Recevoir une fiche technique. Joint longitudinal de rail et dalle flottante. Les projets de tramway. Sont pour la plupart prévus en site propre ( TCSP. Au moyen de rails à gorge. Qui côtoient désormais une palette étendue de revêtements circulés ou non. Pour éviter que le rail ne devienne source de désordre au niveau de cette interface délicate. Avec la voirie : un joint longitudinal. Est prévu de part et d'autre du rail pour assurer la jonction souple, étanche et isolante. A développé. Côté...L'arr&ecir...

3

V-Fix : pose directe de rail : fixation collée ou ancrages - VF Systems

http://www.vf-systems-rail.fr/v-fix-pose-directe-rails.html

Recevoir une fiche technique. Voie tramway en pose directe sur dalle béton. Une pose de voie originale bénéficiant de. Pose directe de rails avec ancrages. A l'équipement en voie des ouvrages d'art,. A la consolidation des voies en maintenance,. A baisser la charge permanente de l' infrastructure voie ferrée. Ou la hauteur de pose de la voie. Pose directe de rails avec ancrages. Pose directe collée. 2016 VF SYSTEM - Mentions légales. V FIT SC PROTEC.

4

Mentions légales de VF Systems

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Recevoir une fiche technique. 8 avenue du Maquis 26100 Romans sur Isère. 820 504 520 000 17. Directeur de la publication :. 136 Chemin du Moulin Carron. Tél. 04 78 34 79 43. Ce site n’utilise pas de « cookies » ou « applets JAVA ». 2016 VF SYSTEM - Mentions légales. V FIT SC PROTEC.

5

V FIX TITANIUM, procédé époxy renforcé par un alliage en titane pour réparer l’écaillage des rails

http://www.vf-systems-rail.fr/v-fix-reparation-rail-epoxy-titane.html

Recevoir une fiche technique. Procédé époxy renforcé par un alliage en titane pour réparer l'écaillage des rails. V FIX TITANIUM,. Est une résine époxy à haute performance renforcée avec un alliage, conçue pour réaliser des réparations de précisions sur les équipements critiques subissant des contraintes. Il est utilisé pour protéger les surfaces neuves contre l'érosion et la corrosion et réparer les creux (sciage, écaillage, orniérage). Bande de roulement du rail endommagé. Après préparation du support,.

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VF Systems : vía de hormigón - transporte ferroviario urbano

Recibir una ficha técnica. El mundo del transporte ferroviario urbano sobre ferrocarril o neumáticos es hoy en día un sector de actividad en pleno desarrollo. La gama VF SYSTEMS pone así a disposición de los profesionales del ferrocarril un conjunto de soluciones poliméricas de alto rendimiento para la colocación de vías de hormigón y balasto:. Para la colocación directa pegada o con anclajes. Para la colocación sin sujeción de tipo carril embebido,. Para disminuir el efecto de atrición en el balasto.

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VF Systems : solutions pour la pose de voie béton et rails

Recevoir une fiche technique. Le monde du transport ferroviaire urbain sur fer ou sur pneus est aujourd’hui un secteur d’activité en plein développement. La gamme VF SYSTEMS met ainsi à disposition des professionnels du rail un ensemble performant de solutions polymériques pour la pose de voie béton et ballast :. Pour la pose directe collée avec ou sans ancrages,. Pour la pose sans attaches de type rail noyé,. Pour diminuer l’effet d’attrition en pose sur ballast. Rail noyé pour voie en pose sans attache.

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VF Systems : rail fastening system and ballastless track

To receive technical data sheets. Our range of products VF SYSTEMS provides an efficient and innovative set of polymer solutions to install the rail onto a concrete slab or ballast. These products are designed to meet the complex requirements of urban railways transport. It involves safety and well-being of users and also long term efficiency for operator. Our solutions are used as follows :. Direct fastening with anchoring or by bonding onto concrete slab,. Embedded rail into slab track,.

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