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Vítimas do Governo Motoclub

Viajamos juntos mas não adianta. O Governo continua fazendo suas vítimas. Segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013. Aproveitamos uma "brecha" das chuvas para exercitar as canelas das motocas em um passeio doméstico até Itaipava. Não havia nenhum encontro de moto no dia, 03/02/2013, mas os prazeres e benefícios proporcionados por um passeio de moto, valem a pena, principalmente em boa companhia. Parque de Itaipava. Ótimo para levar a família. Compartilhar com o Pinterest. Segunda-feira, 30 de julho de 2012.

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Viajamos juntos mas não adianta. O Governo continua fazendo suas vítimas. Segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013. Aproveitamos uma brecha das chuvas para exercitar as canelas das motocas em um passeio doméstico até Itaipava. Não havia nenhum encontro de moto no dia, 03/02/2013, mas os prazeres e benefícios proporcionados por um passeio de moto, valem a pena, principalmente em boa companhia. Parque de Itaipava. Ótimo para levar a família. Compartilhar com o Pinterest. Segunda-feira, 30 de julho de 2012.
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Viajamos juntos mas não adianta. O Governo continua fazendo suas vítimas. Segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013. Aproveitamos uma "brecha" das chuvas para exercitar as canelas das motocas em um passeio doméstico até Itaipava. Não havia nenhum encontro de moto no dia, 03/02/2013, mas os prazeres e benefícios proporcionados por um passeio de moto, valem a pena, principalmente em boa companhia. Parque de Itaipava. Ótimo para levar a família. Compartilhar com o Pinterest. Segunda-feira, 30 de julho de 2012.

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Vítimas do Governo Motoclub: Julho 2012

http://www.vitimasdogoverno.blogspot.com/2012_07_01_archive.html

Viajamos juntos mas não adianta. O Governo continua fazendo suas vítimas. Segunda-feira, 30 de julho de 2012. Blog do Vítimas do Governo Motoclube, registro de nossas viagens e passeios. Bem vindo e obrigado. Abaixo seguem fotos do Encontro Nacional de Motociclistas de Guapimirim, em 01 de setembro de 2012. Foi um espetáculo em organização. Parabéns Guapi! Compartilhar com o Pinterest. Honda 1.0 130cv? Visualizar meu perfil completo. Modelo Espetacular Ltda. Tecnologia do Blogger.

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Vítimas do Governo Motoclub: Itaipava

http://www.vitimasdogoverno.blogspot.com/2013/02/itaipava.html

Viajamos juntos mas não adianta. O Governo continua fazendo suas vítimas. Segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013. Aproveitamos uma "brecha" das chuvas para exercitar as canelas das motocas em um passeio doméstico até Itaipava. Não havia nenhum encontro de moto no dia, 03/02/2013, mas os prazeres e benefícios proporcionados por um passeio de moto, valem a pena, principalmente em boa companhia. Parque de Itaipava. Ótimo para levar a família. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom).

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Vítimas do Governo Motoclub: Primeiro dia...

http://www.vitimasdogoverno.blogspot.com/2012/07/primeiro-dia.html

Viajamos juntos mas não adianta. O Governo continua fazendo suas vítimas. Segunda-feira, 30 de julho de 2012. Blog do Vítimas do Governo Motoclube, registro de nossas viagens e passeios. Bem vindo e obrigado. Abaixo seguem fotos do Encontro Nacional de Motociclistas de Guapimirim, em 01 de setembro de 2012. Foi um espetáculo em organização. Parabéns Guapi! Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Honda 1.0 130cv? Visualizar meu perfil completo.

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Vítimas do Governo Motoclub: Fevereiro 2013

http://www.vitimasdogoverno.blogspot.com/2013_02_01_archive.html

Viajamos juntos mas não adianta. O Governo continua fazendo suas vítimas. Segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013. Aproveitamos uma "brecha" das chuvas para exercitar as canelas das motocas em um passeio doméstico até Itaipava. Não havia nenhum encontro de moto no dia, 03/02/2013, mas os prazeres e benefícios proporcionados por um passeio de moto, valem a pena, principalmente em boa companhia. Parque de Itaipava. Ótimo para levar a família. Compartilhar com o Pinterest. Honda 1.0 130cv?

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Curvas Cariocas: Google junta umas "pecinhas" e resolve ser montadora de automóveis

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Se tiver rodas, está aqui! Terça-feira, 24 de junho de 2014. Google junta umas "pecinhas" e resolve ser montadora de automóveis. O Google vai começar a fabricar seus próprios carros que dirigem sozinhos, em vez de adaptar veículos fabricados por outras montadoras. Não estou desmerecendo o oráculo de nossa internet visível atual frisando "pecinhas". Apenas eles conseguiram idealizar e simplificar um conceito existente desde sempre no imaginário científico mundial. Eles acreditam que os veículos podem pior...

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Curvas Cariocas: Janeiro 2013

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Se tiver rodas, está aqui! Quarta-feira, 2 de janeiro de 2013. Essa invenção que foi chamada diferencial. Que quando se se entende o seu funcionamento percebe-se que é algo realmente simples, genial, admirável. Esta invenção é atribuida ao francês Onesiforo Pecqueur (Chefe de Oficina no Conservatório de Artes e Ofícios de Paris) em 1827. As engrenagens planetárias são análogas às de um diferencial convencional. Cada engrenagem planetária está envolvida em respectivos eixos estriados, o que por sua ve...

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Curvas Cariocas: Dezembro 2012

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Se tiver rodas, está aqui! Segunda-feira, 31 de dezembro de 2012. Minhas preces foram ouvidas! Quem assim com eu nasceu até a década de 70, sabe bem do que estou falando! Em minha humilde opinião foi a melhor obra da engenharia mundial e esteve aqui em "Terra Brasilis"! Ah, a mãe de todas não poderia ser esquecida, certo? Compartilhar com o Pinterest. Domingo, 16 de dezembro de 2012. Como todo Civic Moderno, O interior é altamente luxuoso e como tendência, já que os fornecedores daqui são os mesmos dos E...

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Curvas Cariocas: Fevereiro 2013

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Se tiver rodas, está aqui! Terça-feira, 5 de fevereiro de 2013. Range Rover Evoque 2013. Minha garagem merece! Automática com modo manual de 6 marchas. Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão tipo McPherson e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Quatro freios à disco com dois discos ventilados. Luzes tipo LED brake light, luzes laterais e luzes traseiras. Tela com multi-funções 8,0. Volant...

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Curvas Cariocas: Nova Hornet 2013

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Se tiver rodas, está aqui! Sexta-feira, 12 de outubro de 2012. 4 tempos / 4 cilindros / 16V DOHC / 599,3 cc / refrigerado a água. Diâmetro x curso (mm):. Potência (cv a rpm):. Torque (mkgf a rpm):. 6,53 a 10500. 6 marchas, transmissão final por corrente. Tipo Diamond, de alumínio. Garfo telescópico hidráulico invertido Traseira:. Balança articulada tipo link de amortecimento hidráulico e mola helicoidal. Disco flutuante duplo de 296 mm, com pinça de 4 pistões opostos Traseiro:. 120/70 – 17 Traseiro:.

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Curvas Cariocas: Julho 2012

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Se tiver rodas, está aqui! Quarta-feira, 18 de julho de 2012. Vi na net umas fotos do Gol 2013. Gostei, mas não foi nada surpreendente pois as montadoras fazem isso tradicionalmente. Sempre trocam capôs, para lamas, faróis, lanternas, tampas do porta malas, etc e dizem ser um novo lançamento. Se contarmos direito, notaremos que. Compartilhar com o Pinterest. Marcadores: gol g6. gol 2013. Sábado, 7 de julho de 2012. O ciclo de dois tempos compõe-se de dois movimentos do cilindro: uma subida e uma descida&...

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Curvas Cariocas: Range Rover Evoque 2013. Minha garagem merece!!!

http://curvascariocas.blogspot.com/2013/02/range-rover-evoque-2013-minha-garagem.html

Se tiver rodas, está aqui! Terça-feira, 5 de fevereiro de 2013. Range Rover Evoque 2013. Minha garagem merece! Automática com modo manual de 6 marchas. Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão tipo McPherson e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Quatro freios à disco com dois discos ventilados. Luzes tipo LED brake light, luzes laterais e luzes traseiras. Tela com multi-funções 8,0. Volant...

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Curvas Cariocas: RD 500. Nunca vi mas lenda é assim mesmo...

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Se tiver rodas, está aqui! Domingo, 7 de abril de 2013. RD 500. Nunca vi mas lenda é assim mesmo. A saga da viúva. A configuração do V obrigou a admissão a ser diferenciada, sendo os cilindros superiores alimentados por janelas montadas no cilindro, enquanto os inferiores eram alimentados a partir dos cárteres. Ignição era por CDI Nippondenso através de duas bobines. Os quatro carburadores Mikuni montados de lado aos pares ligam aos cilindros por admissões a 90º. Compartilhar com o Pinterest.

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Curvas Cariocas: Agosto 2012

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Se tiver rodas, está aqui! Sexta-feira, 24 de agosto de 2012. Dirigir é pra quem sabe. Motorista muito louco mesmo. ainda bem que deu bom. Compartilhar com o Pinterest. O motor radial, de ciclo Otto, concebido com uma configuração em que eixo de manivelas é estacionário e fixado ao berço do motor enquanto o conjunto de cárter e cilindros gira ao redor dele. A hélice era fixada diretamente no cárter e girava junto com o mesmo, lembre-se que eram motores muito utilizados na aviação. No início dos anos 1920...

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