ab8320.blogspot.com
Fra sidelinien og opefter...: juni 2010
http://ab8320.blogspot.com/2010_06_01_archive.html
Fra sidelinien og opefter. Tirsdag den 29. juni 2010. 3 dage før and counting. Jeg vil bruge siden her på at føre en beskeden log over mine oplevelser set med mine forholdsvis svæveflyveukyndige øjne - det flyvetekniske og oplevelserne i luften overlader jeg til Christian at beskrive i sin egen blog. Jeg har aldrig lavet en blog før, men uvist af hvilke af en række grunde har jeg lyst til at prøve det nu (? Måske bliver det en ren fiasko fyldt med almindeligheder, men så kan man jo altid springe over.
ab8320.blogspot.com
Fra sidelinien og opefter...: intet er umuligt for en verdensmester
http://ab8320.blogspot.com/2010/07/intet-er-umuligt-for-en-verdensmester.html
Fra sidelinien og opefter. Fredag den 16. juli 2010. Intet er umuligt for en verdensmester. Heldigvis har der ikke været flere uheld, så nu ser vi frem til sidste konkurrencedag i morgen, som slutter med en lille fest. Så vi mobiliserer de sidste ressourcer og giver den en million procent i morgen. Abonner på: Kommentarer til indlægget (Atom). Chief pilot Christian Skov. Intet er umuligt for en verdensmester. En dag ikke som de andre. In Memoriam Alexander Martynov. 3 dag er jorddag. Vis hele min profil.
ab8320.blogspot.com
Fra sidelinien og opefter...: ..lever dog stadig
http://ab8320.blogspot.com/2010/07/lever-dog-stadig.html
Fra sidelinien og opefter. Onsdag den 14. juli 2010. Dagen i dag begyndte som sædvanligt med samling af flyveren og transport til grid'en, men herefter drog vi i al hast til Skodaværkstedet hvor min bil blev afhentet mod betaling af 85,94 Euro, så god som i sin ungdoms vår - eller i hvert fald med alle elruder fungerende. Vi havde i dag besøg af Morten Juul og familie fra Århus; Morten er kvalificeret til EM næste år og var nede og checke forholdene.Vi havde en hyggelig eftermiddag og aften med dem.
ab8320.blogspot.com
Fra sidelinien og opefter...: Bilferien mange ansigter
http://ab8320.blogspot.com/2010/07/bilferien-mange-ansigter.html
Fra sidelinien og opefter. Søndag den 4. juli 2010. Den obligatoriske kø ved Elbetunnelen var ikke så slem som før set, og derefter sydpå i fin fart. Indtil GPSens TMC mente at der var trafikprop længere sydpå og derfor ledte mig gennem et virvar af smukke landsbyer, og derefter tilbage på den samme hovedvej nogle få kilometer sydligere. Det er altså ikke godt i en bil uden klima. Men vi er godt fremme og indkvarteret, og i dag er konkurrencen startet. Mere kan læses på Christians blog. 3 dag er jorddag.
ab8320.blogspot.com
Fra sidelinien og opefter...: .. en selvhenter
http://ab8320.blogspot.com/2010/07/en-selvhenter.html
Fra sidelinien og opefter. Lørdag den 10. juli 2010. Så fik jeg min debut som chauffør med flytrailer. Sådan en er vel omkring 8m lang så man skal lige tænke sig ekstra om når man svinger, men derudover er der ikke de store ben i at køre med den. Den vejer ikke ret meget og har lav cw værdi, så kørsel på gode veje er intet problem, kørsel på veje af varierende kvalitet er også muligt og blev praktiseret i dag uden problemer. Abonner på: Kommentarer til indlægget (Atom). Chief pilot Christian Skov.
ab8320.blogspot.com
Fra sidelinien og opefter...: juli 2010
http://ab8320.blogspot.com/2010_07_01_archive.html
Fra sidelinien og opefter. Torsdag den 22. juli 2010. VM er slut og jeg er hjemme i DK igen. Sidste flyvedag blev en AAT på kun 2 timer, sikkert pga utidige vejrudsigter og at man gerne ville undgå næstsidste dags masseudelandinger. Apropos, tasksætteren blev ved briefingen lørdag offentlig spanket i en lille teatralsk happening - en meget humoristisk måde at komme med en undskyldning på fra arrangørernes side. Men der var altså også kun 7-8 piloter som kom hjem. Fredag den 16. juli 2010. Og så alligevel...
cs8220.blogspot.com
WGC 2010 ..... and more: juni 2006
http://cs8220.blogspot.com/2006_06_01_archive.html
WGC 2010 . and more. World Gliding Championships - Prievidza 2010. Tirsdag, juni 13, 2006. Le Mans - 1.450 km to go. Så er tiden ved at være inde til at jeg smutter ned til Tom K. i Le Mans og følger de 9 (! Danskeres kamp i 24-timers løbet Le Mans. Jeg har truet med at ville til Le Mans i flere år, men har altid sprunget fra i sidste øjeblik fordi jeg hellere ville ud at flyve. Nu er flyveren i sverige til VM, så nu skal det være. Posted by Christian Skov @ 08:44. Onsdag, juni 07, 2006. 6 time og 500km.
virtual.wgc2010.sk
Virtual WGC2010 Prievidza - About competition - virtual edition
http://virtual.wgc2010.sk/index.php?x=competition
WGC 2010 (20010-07-03 - 20010-07-18). Welcome to virtual WGC2010. Second at 1730 UTC. And third 1930 UTC. Every server will be portected by password. Password will be send to you via email. Therefor you have to be registered to receive password and also briefing info. You can download WGC 2010 skin for gliders here. Diplomas for standard class winners. Diploma for World class. All system online today at 1930 UTC. Handicapped class is not valid due to small number of valid days. Therefor I will award ...
virtual.wgc2010.sk
Virtual WGC2010 Prievidza - gliding challenge, real tasks, same gliders, virtual edition
http://virtual.wgc2010.sk/index.php?x=home
ABOUT VIRTUAL WGC 2010. You are welcomed at website Virtual WGC2010. You can experienced real enviroment of World gliding championship. This portal has been created for all fans of virtual flying and thanks to special simulator Condor. It is possible to approximate enviroment of WGC2010 and glider flying to wide public. Can get. We also preparing official precompetition of WGC2010 between dates 4.8.2009 15.8.2009. Team WGC2010 wish you the best luck. Winners of Virtual WGC 2010 Prievidza. Is link to it.
SOCIAL ENGAGEMENT