whatcareesti.blogspot.com
Mis Auto?: Vana autohaige virinad #2
http://whatcareesti.blogspot.com/2011/01/vana-autohaige-virinad-2.html
Esmaspäev, 31. jaanuar 2011. Vana autohaige virinad #2. Sobiks vist paremini Twitterisse, kuid ma seda ei kasuta, pealegi kirjutan tulevikus teema ehk pikemalt lahti. Niisiis:. Silindrite ja turvapatjade arvude summa on konstant. Tellimine: Postituse kommentaarid (Atom). Miks „tõmblukk“ Eestis ei tööta? Ülemiste ristmik Google Earthi pilgu läbi Küll mina olen juurelnud selle üle, miks ei tööta meie liikluses mujal Euroopas ele. Subaru Outback ja Soome teed. Vana autohaige virinad #2.
whatcareesti.blogspot.com
Mis Auto?: Veel pisut Pada-Häda-Orust ja talvisest kulgemisest
http://whatcareesti.blogspot.com/2010/12/veelkord-pada-hada-orust-ja-talvisest.html
Esmaspäev, 13. detsember 2010. Veel pisut Pada-Häda-Orust ja talvisest kulgemisest. Kolonnis oli ainsaks orientiiriks eessõitva auto udutuli. Kogu selle Pada-Häda-Oru lumevangistusega seoses meenus mulle tahes või tahtmata oma elu kõige ekstreemsem lumetorm, mille kõrval meie Monika oli nagu süütu teismeline plika tõelise fuuria kõrval. See oli ühel Volvo testisõidul ligi kümme aastat tagasi, 2001. aasta veebruaris, mandri-Euroopa kõige põhjapoolseimas tipus Nordkappis. Jõudsime esimestena Nordkappi koha...
whatcareesti.blogspot.com
Mis Auto?: Subaru Outback ja Soome teed
http://whatcareesti.blogspot.com/2010/12/subaru-outback-ja-soome-teed.html
Reede, 17. detsember 2010. Subaru Outback ja Soome teed. Seda lugu blogisse kirja panema innustas mind esimene lähem kokkupuude Subaru marki autoga ning asjaolu, et Outback on juba liigkaua turul olnud mudel, et sellest täiemõõdulist sõiduproovi WhatCar? Detsembri alguspäevil sai käidud perega Rovaniemis. Kuna võsukesel on järgmisel aastal ees kooliminek, siis tundus hea mõttena veel sel aastal jõuluvana ära külastada. Kes teab, kas järgmisel aastal sellised asjad lapse pähe enam mahuvadki? Sõita on Outb...
whatcareesti.blogspot.com
Mis Auto?: märts 2011
http://whatcareesti.blogspot.com/2011_03_01_archive.html
Neljapäev, 3. märts 2011. Täna plahvatas pommuudis: Eestist saab juhtiv riik elektriautode kasutajate seas! See on tõesti lausa uskumatu uudis, eriti selle taustal, et just eile kõndisin ma mööda Genfi autonäitust, vaatasin nukralt neid arvukaid elektriautosid ja mõtlesin, et miks küll Eesti riik ei tee midagi selleks, et toetada nende jõudmist meie garaažidesse? Kõige enam tekitab aga küsimusi see lause: „Kõik toetust saavad isikud kohustatakse elektriautole ostma ainult taastuvatest allikatest to...
whatcareesti.blogspot.com
Mis Auto?: detsember 2010
http://whatcareesti.blogspot.com/2010_12_01_archive.html
Reede, 17. detsember 2010. Subaru Outback ja Soome teed. Seda lugu blogisse kirja panema innustas mind esimene lähem kokkupuude Subaru marki autoga ning asjaolu, et Outback on juba liigkaua turul olnud mudel, et sellest täiemõõdulist sõiduproovi WhatCar? Detsembri alguspäevil sai käidud perega Rovaniemis. Kuna võsukesel on järgmisel aastal ees kooliminek, siis tundus hea mõttena veel sel aastal jõuluvana ära külastada. Kes teab, kas järgmisel aastal sellised asjad lapse pähe enam mahuvadki? Sõita on Outb...
whatcareesti.blogspot.com
Mis Auto?: Mis saab Saabist?
http://whatcareesti.blogspot.com/2011/08/mis-saab-saabist.html
Teisipäev, 30. august 2011. 1 septembril 2011 saadavad paljud Rootsi Trollhättani ümbruse pered oma lapsed kooli teadmatuses pere tuleviku suhtes. Just sellel päeval tiksub täis Saabi tehase töötajate ametiühingu antud aeg tehase juhtkonnale tasuda töötajate palgavõlad. Kui selleks ajaks pole võlad makstud, algatab ametiühing pankrotimenetlust. Millised saavad olema tehase juhtkonna uued lubadused ja kas neid enam usutakse, seda saab näha juba sel neljapäeval. Tellimine: Postituse kommentaarid (Atom).
whatcareesti.blogspot.com
Mis Auto?: august 2011
http://whatcareesti.blogspot.com/2011_08_01_archive.html
Teisipäev, 30. august 2011. 1 septembril 2011 saadavad paljud Rootsi Trollhättani ümbruse pered oma lapsed kooli teadmatuses pere tuleviku suhtes. Just sellel päeval tiksub täis Saabi tehase töötajate ametiühingu antud aeg tehase juhtkonnale tasuda töötajate palgavõlad. Kui selleks ajaks pole võlad makstud, algatab ametiühing pankrotimenetlust. Millised saavad olema tehase juhtkonna uued lubadused ja kas neid enam usutakse, seda saab näha juba sel neljapäeval. Miks „tõmblukk“ Eestis ei tööta? Sellel teem...
whatcareesti.blogspot.com
Mis Auto?: Miks „tõmblukk“ Eestis ei tööta?
http://whatcareesti.blogspot.com/2010/11/miks-tomblukk-eestis-ei-toota.html
Kolmapäev, 24. november 2010. Miks „tõmblukk“ Eestis ei tööta? Ülemiste ristmik Google Earthi "pilgu" läbi. 8220; Ja loomulikult tehakse hiljem kõik selleks, et "ülburit" mitte vahele lasta. Miks meie ei suuda seda seda süsteemi omaks võtta? Küsimusele andis vastuse eilne õhtu, mil sattusin lugema MB foorumit. Keegi mersuomanik kirjeldab olukorda Tartu maantee ja Järvevana tee ristmikul nõnda:. 25 november 2010 15:07. Eeee Pole küll Tln-st, aga kui see just väga eriline ristmik pole, siis lisaks viisakus...
whatcareesti.blogspot.com
Mis Auto?: oktoober 2010
http://whatcareesti.blogspot.com/2010_10_01_archive.html
Pühapäev, 31. oktoober 2010. Vana autohaige virinad #1. Mul pole kunagi ühtki BMW-d olnud, kuigi. Sõitnud olen paljudega. Miks? Sest ennast tundes kardan, et kui kord ühe sinivalge propelleriga auto ostan, hakkavad kõik järgmisedki samast vabrikust pärinema. Nad lihtsalt on nii head. Pealegi kinnitab seda oletust ühe mu hea sõbra saatus: ükskord BMW – alati BMW. Ja me kõik teame, mis autohuvilisi „bemmi“ juures võlub, ega jäta ka BMW ise seda välja hõikamata. Freude am Fahren. Intelligentne navigatsiooni...
whatcareesti.blogspot.com
Mis Auto?: Kuidas käituda parklajõmmidega?
http://whatcareesti.blogspot.com/2010/11/kuidas-kaituda-parklajommidega.html
Neljapäev, 4. november 2010. Sellel teemal kirjutama ajendas mind konkreetne juhtum ühes Tallinna suures autoparklas. Aeg - 03. november u. kella 17 paiku, koht - nn. Centrali parkla, sissesõiduga Ahtri tänavalt. Seisime kahekesi nõutult auto kõrval ja kaalusime oma variante. Lootus, et omanik oli ehk vaid korraks autost välja hüpanud ning mõne minuti pärast tagasi saabub, ei osutunud tõeks. Niisiis, millised võimalused veel eksisteerivad? Iseenesest ju õige mõte, kuna tegemist peaks siiski olema ka liik...
SOCIAL ENGAGEMENT