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Dr. Arno Wikete

Gesellschaft für Unfallforschung Haag. Institut für Forstwirtschaft. Entwicklung am Siemens Vitromat (Gammaprobenwechsler für Radio Immuno Assay). Berührungsfreier Edelstahl-Linearmasstab für elektronische Präzisions- Längenmessung. Berührungsfreie Digitalisier Platte. Groß- Digitizer bis 6 Meter. 3D Digitizer 2 x 3 x 1 Meter. Zusatzsteuergeräte für Dieselfahrzeuge. Hochenergieleuchte für Crosslinking (1000W). Germicalröhren 4, 9, 14 Watt. Rtikel die zum V. Sowie meine kompletten Tuning Entwicklungen.

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Gesellschaft für Unfallforschung Haag. Institut für Forstwirtschaft. Entwicklung am Siemens Vitromat (Gammaprobenwechsler für Radio Immuno Assay). Berührungsfreier Edelstahl-Linearmasstab für elektronische Präzisions- Längenmessung. Berührungsfreie Digitalisier Platte. Groß- Digitizer bis 6 Meter. 3D Digitizer 2 x 3 x 1 Meter. Zusatzsteuergeräte für Dieselfahrzeuge. Hochenergieleuchte für Crosslinking (1000W). Germicalröhren 4, 9, 14 Watt. Rtikel die zum V. Sowie meine kompletten Tuning Entwicklungen.

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Gesellschaft für Unfallforschung Haag. Institut für Forstwirtschaft. Entwicklung am Siemens Vitromat (Gammaprobenwechsler für Radio Immuno Assay). Berührungsfreier Edelstahl-Linearmasstab für elektronische Präzisions- Längenmessung. Berührungsfreie Digitalisier Platte. Groß- Digitizer bis 6 Meter. 3D Digitizer 2 x 3 x 1 Meter. Zusatzsteuergeräte für Dieselfahrzeuge. Hochenergieleuchte für Crosslinking (1000W). Germicalröhren 4, 9, 14 Watt. Rtikel die zum V. Sowie meine kompletten Tuning Entwicklungen.

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Gesellschaft für Unfallforschung Haag. Institut für Forstwirtschaft. Development of heating system for building. Scanner for special fine surface (Nuclearmedicine). Development of Siemens Vitromat (Radio Immuno Assay). Freetouching inox line meter for electronic presicion distance reading. Big format- Digitizer to 6 meters. 3D Digitizer 2 x 3 x 1 meters. Boxes for Diesel cars. High energybulb for Crosslinking (1000W). Germical tube 4, 9, 14 Watt. I am surching purchaser, licensee, or active partnerships.

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Hourly rate without contract. Euro; 260,- / Stunde (hr). Tagessatz ( 1 Tag ) ohne Vertrag. Daily rate (1 day) without contract. Euro; 1.800,- / Tag (day). Tagessatz ( 2-3 Tage ) ohne Vertrag. Daily rate (2-3 days) without contract. Euro; 1.600,- / Tag (day). Tagessatz ( 3 Tage ) ohne Vertrag. Daily rate ( 3 days) without contract. Euro; 1.500,- / Tag (day). Hourly rate with advisor contract. Euro; 190,- / Std.(hr). Monatssatz ( 6 Std.). Contract ( 6 hr ). Euro; 1.000,- / Monat (month). Contract ( 15 hr ).

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Dr. Arno Wikete

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Nvestigación y D. Plicaciónes al c. Gesellschaft für Unfallforschung Haag. Institut für Forstwirtschaft. Desarollo de calefacción para edificios. Electrónica para ma quinaria de calzado. Escáner especial de capa delgada. Desarollo de aparato especieal llamado Siemens - Vitromat. Densímetro (absorción de neutronas). Pizarra de dibujo para disminuídos físicos. Plotter plano gránde. Meditor incremental inox 2D digital. Digitalizador de 3D (2 x 3 x 1m). Bombillas fluorescentes con un alto grado de efectividad.

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Was ist mein Ziel:. Ich möchte den Tuning Markt etwas durchsichtiger und seriöser gestalten. Aus diesem Grund werde ich Tuninglehrgänge anbieten. Diese Lehrgänge sind wirklich kostenfrei. Sie richten sich an interessierte Laien und Fachleute. Sie lernen auf diesen Lehrgängen:. Wie funktioniert ein Diesel. Welche prinzipielle Arten gibt es. Welche Einspritzsysteme gibt es. Wie lassen sich die einzelnen Systeme tunen. Wie funktionieren primitive Systeme. Wie funktionieren komplexe Systeme.

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Einige Daten von mir. 1967 lernte ich das 2-Takt-Tuning vom damaligen Weltmeister auf Kreidler und Yamaha Klaus Huber. 1992 brachte ich die weltweit erste Zusatzelektronik für elektronisch gesteuerte Dieselfahrzeuge auf den Markt. Diese Elektronik wurde in den ersten Jahren von Domröse Diesel vertrieben der sie allerdings als Eigenentwicklung darstellte. 1994 vermarktete ich meine Elektroniken unter HIGH-TECH-DIESEL-TUNING. 1996 ließ ich HIGH TECH DIESEL TUNING als Warenzeichen eintragen.

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Hier einige Elektroniken die von mir entwickelt wurden. 324/524 - Hobby1 / Hobby 2 - Racing 1, 2 ,3 - mini-Power - WS- Power - SU-MP - TAC Serie - Turbo 1, 2 - UNI2 - UNI2 Z3 -. UNI2 Z3-24 - UNI2 Z4 - UNI DEN 20, 30 - ECO-Serie,- TRUCK 1.3 - AGR Z4 - TDI 1.9 . Z3 - UNI2 MP - UNI CEC -. MINI CEC 8pol, 10pol - DIGI2 VP A,VP F - DIGI2 DC - CR 5 - CR 5r - CR 5 A - CR 6 A - DIGI 2 PD 4, 5, 10, -. ST1, - ST2, - TK1, - TK2, - TRA 2, - CPB, - CPS, - Powerclick - PowerTronics, - ReducTronics. Und hier meine Klein...

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Dr Arno Wikete Startseite. Liebe Tuningfreunde, liebe Leser! Diese Seite soll lediglich der Information dienen. Ich möchte mit dieser Seite helfen, daß die Tuningszene etwas seriöser wird. Aus diesem Grunde werde ich auch kostenlose Tuninglehrgänge anbieten. Auf diesen Lehrgängen lernt der Laie wie man ein Auto tunt. Er lernt Hintergründe, Methoden, Techniken und Typen kennen. Die Kurse für Tuner steigen tief ins Thema ein. Hier wird aufgezeigt was ein guter Tuner beachten muss.

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