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Le départ est prévu à Lorient en mars 2015. Le voyage, d'une distance de 10 000 km. Devrait durer 6 mois. Avec un retour en septembre 2015. Le voilier sera aménagé pour naviguer à trois équipiers. Qui se relaieront, sur des étapes d'un mois environ. Le skipper Adrien Marchandise participera à l'ensemble du voyage. Le trajet a été choisi en fonction des défis que l'on souhaite relever. Présentant de longues traversées (Crête-Malte 900 Km. Au retour nous permettra de pousser encore plus loin le défi énergé...
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Da Pornic a Lisbona. Da Lisbona a Barcellona. Da Barcellona a Roma. Da Roma a Grecia. Da Grecia a Francia. Da Montpellier a Pornic. Da Pornic a Lisbona. Da Lisbona a Barcellona. Da Barcellona a Roma. Da Roma a Grecia. Da Grecia a Francia. Da Montpellier a Pornic. More on Flickr ». Canal du Midi : Passeremo, o no? Il nostro primo appuntamento è all’istituto St Pierre, casa di cura per bambini malati. Davanti ad un piccolo gruppo di una decina di bambini, raccontiamo la nostra avventura, e faccia...Ci va b...
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Créé par des étudiants en architecture navale et des ingénieurs, le Lab-R.E.V. Vise à porter ses propres projets. À promouvoir et aider des projets extérieurs. Dont les intérêts convergent autour de valeurs communes. Donner une nouvelle vie / remettre en état les objets vétustes. Recherche de nouveaux moyens les plus écologiques et économiques possible. Choix d'un milieu extrême pour nos expériences. Autour d'une passion commune. Charte du labo, cinq défis :. Renforcer la capacité des sportifs amateurs (...
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Impression à la gîte. Le fablab nantais Plateforme-C. Nous a formé sur les imprimantes 3D que l'on y trouve, ce qui nous a permis de développer les objets de notre première campagne d'essais en labo. Concluants, nous obtenons une résistance très satisfaisantes des premiers protos, ce qui nous motive à continuer dans cette voie! Au moment où nous souhaitons passer d'une approche exploratoire à une démarche de prototypage, nous rencontrons l'équipe du Fab-Lab44. En vue du voyage expérimental de 2014, il fa...
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Episode 10 : Canal, échouages et chemin de halage. Montpellier - Bordeaux. Episode 9 : Retour vers la France. Episode 8 : Grèce. Episode 7 : Stromboli - Grèce. Episode 6 : Barcelone - Stromboli. Episode 5 : Météo changeante et expériences voilistiques. Gibraltar - Barcelone. Episode 4 : Réparation embarquée et fabrication distribuée. Lisbonne - Gibraltar. Episode 3 : Éolienne en miettes et mousqueton farceur. De Baiona à Lisbonne. Episode 2 : Poisson, plancton, paradis. La Corogne - Iles Cies.
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Lab-RE.V. (Laboratoire pour le Refit et l'Eco-Voile) est une association qui expérimente les techniques de fabrication écologiques des équipements du nautisme (accastillage, hydrogénérateurs, aménagements,.). 6 Rue Madame Moreau. 06 49 81 08 53. Tweets de @lab rev.
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Départ en mars 2015 sur un voilier plus rapide, plus sûr, plus écologique. Nous cherchons à obtenir une autonomie énergétique totale, et c'est un défi qui se prépare en amont. Les modifications multiples à apporter sur le bateau demandent elles aussi du temps. La plateforme d'expérimentation est un Ketch Ambassadeur, appelé Karukera . Conçu pour un programme familial hauturier, l'ambition de l'Open Sea est de le faire passer un cran au dessus: il sera up-cyclé en laboratoire autonome. 6 Rue Madame Moreau.
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Créé début 2014 par des étudiants en architecture navale, les Lab-REVeurs sont rassemblés par une envie commune d aventure et liés par un engagement écologique fort. Etudiant Architecture Navale (ENSAN). Océanographe. Analyses courants et météo pour la course au large. Mémoire de fin d'étude sur le cycle de vie des bateaux de plaisance. Moniteur de voile passionné d'aventure. Etudiant Architecture Navale (ENSAN). Ingénieur R&D matériaux (Polytech). Moniteur et passionné de voile. Chef scout marin . Marin...
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Lab-RE.V. (Laboratoire pour le Refit et l'Eco-Voile) est une association qui expérimente les techniques de fabrication écologiques des équipements du nautisme (accastillage, hydrogénérateurs, aménagements,.). 6 Rue Madame Moreau. 06 49 81 08 53. Tweets de @lab rev.
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Du canot au bateau. Nous avons rapidement rebondi. Déterminés à maintenir notre projet après ce revers, et conscient que celui-ci a grandi depuis sa naissance, nous avons cherché un nouveau support pour notre voyage expérimental. Notre choix s'est porté sur "Karukera", un robuste ketch en bois de 10,40m (Plan Herbulot, modèle Ambassadeur). Ce micro fablab nous permettra de revenir avec des protos opérationnels et performants, offrant un mode de vie plus adapté à l'expérimentation! Au-delà de la dure jour...
