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ウインドチャレンジャー計画

2014年1月25日 土 13:30-15:00に、硬翼帆実証機 1/2.5縮尺モデル 幅約10m、高さ約20m の見学会および記者会見を行います。 2014年1月より長崎県佐世保市の(株)相浦機械の敷地内にて伸縮式硬翼帆 1/2.5縮尺モデル 幅約10m、高さ約20m の陸上試験を始めます。 2014年4月9日(水) 11日(金)に東京ビックサイトで開催予定のSEA JAPAN 2014に、ウィンドチャレンジャー計画も出展します。 詳細は、 SEA JAPAN 2014 ウェブサイトへ. 陸上試験動画 4倍速 は こちら. 東京ビッグサイトにて4/9 11に開催された、SEA JAPAN2014 に出展したウィンドチャレンジャーの模型をUPします。

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ウインドチャレンジャー計画 | wind.k.u-tokyo.ac.jp Reviews
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2014年1月25日 土 13:30-15:00に、硬翼帆実証機 1/2.5縮尺モデル 幅約10m、高さ約20m の見学会および記者会見を行います。 2014年1月より長崎県佐世保市の(株)相浦機械の敷地内にて伸縮式硬翼帆 1/2.5縮尺モデル 幅約10m、高さ約20m の陸上試験を始めます。 2014年4月9日(水) 11日(金)に東京ビックサイトで開催予定のSEA JAPAN 2014に、ウィンドチャレンジャー計画も出展します。 詳細は、 SEA JAPAN 2014 ウェブサイトへ. 陸上試験動画 4倍速 は こちら. 東京ビッグサイトにて4/9 11に開催された、SEA JAPAN2014 に出展したウィンドチャレンジャーの模型をUPします。
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KEYWORDS
1 ウィンドチャレンジャー
2 ウインドチャレンジャー
3 風力推進船
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本文へスキップ,ut wind challenger,ウィンドチャレンジャー計画,お知らせ,information topics,プレス発表 硬翼帆の陸上実証験開始について,詳細は、下記の資料をご覧ください,wcp硬翼帆実験開始プレス発表案内,25分の1サイズ硬翼帆の陸上試験について,約半年間をかけて硬翼帆の成立性や性能、荒天時の耐久性などを検証します,写真は実証機の展帆時,sea japan 2014への出展について,取材映像は こちら,新着情報,news news,特任研究員の公募のお知らせ,参加機関
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ウインドチャレンジャー計画 | wind.k.u-tokyo.ac.jp Reviews

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2014年1月25日 土 13:30-15:00に、硬翼帆実証機 1/2.5縮尺モデル 幅約10m、高さ約20m の見学会および記者会見を行います。 2014年1月より長崎県佐世保市の(株)相浦機械の敷地内にて伸縮式硬翼帆 1/2.5縮尺モデル 幅約10m、高さ約20m の陸上試験を始めます。 2014年4月9日(水) 11日(金)に東京ビックサイトで開催予定のSEA JAPAN 2014に、ウィンドチャレンジャー計画も出展します。 詳細は、 SEA JAPAN 2014 ウェブサイトへ. 陸上試験動画 4倍速 は こちら. 東京ビッグサイトにて4/9 11に開催された、SEA JAPAN2014 に出展したウィンドチャレンジャーの模型をUPします。

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アクセス - ウィンドチャレンジャー計画

http://www.wind.k.u-tokyo.ac.jp/access.html

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プロジェクト - ウィンドチャレンジャー計画

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と、これらを9枚搭載した大型貨物船 ケープサイズバルカー 載荷重量18万トン での技術的 経済的 法規的な成立性が確認されました。 船の性能としては横風 風速約12m/s を受けた場合にはエンジンを使わなくてもほぼ従来の機走船と同等の14ノット航海速力を得ることが出来ること、また、無風状態や帆の使えない向い風状態も含めた実海域航海シミュレーションを行った結果、帆とエンジンのハイブリッド航海で年間平均30 程度 日本 北米西岸航路 の燃料消費低減が可能であること等がわかりました。 この結果を受けて、2011年10月より新たな研究段階に入ることとし研究拠点も新領域創成科学研究科に移し、プロトタイプとしての大型伸縮式硬翼帆 1/2縮尺モデル 高さ25m、幅10m の製作とその陸上屋外実証実験を行い、実船搭載に向けてのデモンストレーション及び最終的な設計資料 データを入手して実用化につなげる研究を行いました。 研究予算は、国土交通省 次世代海洋環境関連技術研究開発費補助金 代表事業者 大島造船所 により、第1期から引き続き日本海事協会と民間3社 日本郵船、商船三井、タダノ の共同研究として行っています。

3

Wind Challenger Project

http://www.wind.k.u-tokyo.ac.jp/index_en.html

Wind Challenge Project was demonstrated at SEA JAPAN 2016 at Tokyo Big Site. 8 Sep 201 5. Member of IWSA (International Wind-ship association ). 21 Apr. 201 5. Wind Challenger Project was extolled at "Natural Propulsion Seminar - 4th Edition". 28 Mar. 2014. We added Q&A page. Sail of Wind Challenger Ship. You can see the arbitrary 3D image of the sail system of Wind Challenger Project. On-land test for a rigid sail (1/2.5 size). The test sail (full sail). SEA JAPAN 201 2/14/16.

4

参加企業 - ウィンドチャレンジャー計画

http://www.wind.k.u-tokyo.ac.jp/member.html

研究代表 大内 一之 東大 副代表 鵜沢 潔 金工大).

5

ウィンドチャレンジャー計画

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国際展示場(Big Site)で開催されたSea Japan 2016のジャパンパビリオンに出展し、ミニ講演なども行いました。 オランダのデルフトで開催された Natural Propulsion Seminar - 4th Edition でウインドチャレンジャー計画について講演し、好評を受けました。 陸上試験動画 4倍速 は こちら. 2014年1月より長崎県佐世保市の(株)相浦機械の敷地内にて伸縮式硬翼帆 1/2.5縮尺モデル 幅約10m、高さ約20m の陸上試験を開始しました。 2014年4月9日(水) 11日(金)に東京ビックサイトで開催されたのSEA JAPAN 2014おけるウィンドチャレンジャー計画の出展状況がご覧いただけます。

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Center for Wind Energy. At James Madison University. State Wind Outreach Team (SWOT). Jobs and Economic Development Impacts. Small Wind Training and Testing. Small Wind Training Facility. Offshore Map and Data Viewer. Offshore Wind, Weather, and Energy Viewer. Virginia Small Wind Installations Map. Supporting Agencies and Affiliates. How To Get Involved.

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2014年12月30日 火 2015年1月4日 日 完全休業. Outbound Port 25 Blocking (OP25B)実施に向けてのお知らせ. TEL:027-310-8333(代表 FAX:027-310-8338 E-mail: office@wind.jp. サポート窓口 平日午前9 00 午後5 00 TEL 027-310-8373.

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