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INTERLOK Piła-Bahnconsulting BerlinReparatur, Verkauf, Revision von Dampflokomotiven und anderen Eisenbahnfahrzeugen, Kessel-Neubau, technische Beratung
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INTERLOK Piła Bahnwerkstatt
INTERLOK IN PIŁA - PARADIES DES DAMPFES. GRAF BISMARCK XVI. DAMPFT JETZT FÜR FRANKREICH. Dieser zweite Teil unseres YouTube-Films zeigt die Probefahrt der Henschel-Lok und den Beginn der Arbeiten an einer weiteren Lok für CITEV. Eisenbahn-Fachblätter wie das LOK MAGAZIN. FRISCH AUS DEM WERK. PIŁA: NEUE INTERLOK-KANTINE, NEUES HOTEL. PIŁA: NEUE INTERLOK-KANTINE, NEUES HOTEL. Fotos: Hermann Schmidtendorf / ParkHotel). INTERLOK REVIDIERT ÖSTERREICHISCHE DAMPFLOKKESSEL - STRASSHOF-KESSEL KEHRT 2010 ZURÜCK.
Malowa Bahnwerkstatt Instandsetzung Schienenfahrzeuge Ankauf Verkauf Remotorisierung Vermietung Lokomotive Fahrwerksuntersuchung Baugruppe Fristarbeiten Bremsrevision Zug Tourismus Begutachtung Wertermittlung Gutachten Lauffähigkeitsbescheinigung mobile Un
Ist eines der führenden deutschen Spezialwerke für Revisionen von Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Personen- und Güterwagen für Normal- und Schmalspur. Auch Akku- und Elektroloks wurden bereits mehrfach repariert und revidiert. Das Unternehmen geht auf die über 100-jährige Tradition des industriellen Eisenbahnwesens im Mansfelder Land zurück. Nach dem Zusammenbruch der DDR privatisierten zum 1.1.1993 führende Mitarbeiter des ehemals staatlichen Reparaturwerks die Werkstatt und bau...Die Anreise mit d...
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Der Anteilseigner bei INTERLOK GmbH Pila, Firma ZUR Kaniewski, hat sich auf den Verkauf revidierter DIESELLOKOMOTIVEN und normalspuriger. BILD oben links: V200.5 DER PEG BEIM ROLLOUT IN POLEN; BILD oben rechts: BLAUE PEG-LOK MIT "KOLLEGIN" IN EXPORTFARBE FÜR NORDKOREA. Die Lokomotiven erhielten die Zulassung nach den Vorschriften des deutschen EISENBAHN-BUNDESAMT (EBA), da die gesamte Revision nach deutschen Vorschriften erfolgte (EBO 32), auf deutsch dokumentiert wurde und unter der Aufsicht eines deuts...
Hermann Schmidtendorf, Journalist, technischer Fachübersetzer, Fotograf, Kameramann, Webdesign, Übersetzer, Polen, Berlin, Consulting, Verkehrswesen
Seit über 30 Jahren arbeite ich als Fachjournalist, technischer Fachübersetzer, Eisenbahn-Consultant und Fachautor wissenschaftlicher Publikationen u.a. mit folgenden Schwerpunkten:. Ost-Mittel- und Südeuropa - Politik, Gesellschaft, Wirtschaft, Musik und Kultur. Polen, deutsch-polnische Beziehungen. MUSIK - Jazz, Blues, Rock, Pop. World music, Folk - aus verschiedensten Ländern der Welt. BAHN MANAGER MAGAZIN. Seit Januar 2016 zweimonatlich erscheinendes Fachmagazin der Eisenbahn-Branche. Aus dem Schwarz...
Werner Heinen Dampflokomotive Ersatzteile Dampflokersatzteile spare parts steam locomotive
Werner Heinen Eisenbahntechnik Dampflokersatzteile Betriebsleitung Schloßmühlstr.8 b; 63073 Offenbach; Tel. Fax 069/4691730 Tel.069/58051373 0170/8106808 (Vom Ausland/from abroad: 49-69.) E-Mail:wernerheinen@t-online.de; heinen@interlok.info. Um für den eigenen Bahnbetrieb geregelt Ersatzteile vorrätig zu haben, gründete Werner Heinen seine eigene Handelsfirma, die inzwischen auch für alle interessierten Bahnbetreiber tätig ist. KUPFER-FÜLLDICHTRINGE MIT NEUEM ASBESTFREIEM FÜLLSTOFF.
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KINDERWAGEN, FAHRRÄDER,. Dem Zug - in einem speziellen Packwagen. Haben wir den Fahrbetrieb der Britzer Parkbahn im Britzer Garten. Seit früher Jugend schlägt mein Herz für die Züge auf kleiner Spur. Diese Freude soll sich auf unsere Gäste übertragen. Was. Gibt es Schöneres, als die freie Natur bequem vom Zug. Aus zu genießen! HERZLICH WILLKOMMEN IN UNSEREN ZÜGEN! AB NOVEMBER WINTERPAUSE BIS FRÜHJAHR 2017. Von Anfang an wurde unser Team mitsamt dem Angebot überaus freundlich. Wasser und zu starke Sonne.
INTERLOK Piła-Bahnconsulting Berlin
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Hermann Schmidtendorf, Bruchsaler Str. 3, DE - 10715 Berlin. Téléphone 49 157-86539357, Télécopie 49 30 94052229. INTERLOK FABRICATION CHAUDIERE A VAPEUR réparation révision locomotive voie étroite draisine CF VIVARAIS. Crochat locotracteur voie normale 1916 I-iere guerre Mondiale. CROCHAT - UNE OFFRE EXCEPTIONELLE. Nous offrons un locotracteur militaire français, voie normale CROCHAT d'an 1916/17. Actuellement manque de moteur, mais possible mettre en autre fois en service. LES DÉTAILS. FORMATION ET STA...
Interlok Piła-Bahnconsulting Berlin
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Hermann Schmidtendorf, Bruchsaler Str. 3, DE - 10715 Berlin. Telephone 49 157-86539357, Telecopy 49 30 94052229. INTERLOK Verkauf Kauf Handel Reparatur Revision Lokomotiven Gueterwagen Personenwagen Eisenbahn. INTERLOK sale cereal mill Goepel Fcs Fals Tads Bi passenger coach rail track second hand S 49 switches Slps Gls30 diesel steam locomotive TKP Slask. 11/06 - OUR CURRENT SALE OFFER: 40 miles rail, 40x Fcs, 40x Kbkks, 10x Fals, DIESEL AND STEAM LOCS, 40 x DUMPCARS. During five continuous days each mo...
INTERLOK PIŁA - warsztat kolejowy
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NAPRAWA, DZIERŻAWA, HANDEL -. CAŁY TABOR KOLEJOWY Z JEDNEGO ŹRÓDŁA. INTERLOK, LUTY 2006: AKTUALNOSCI. POLSKA PRASA O NAS. NASZA PRODUKCJA DREZYN RĘCZNYCH I ROWEROWYCH. INTERLOK PO NIEMIECKU, ANGIELSKU, FRANCUSKU.
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Streckenrückbau stän-. Schienen, Weichen,. Für Gleisbau und. Schmidtendorf. IMPRESSUM: siehe Seitenkopf. Seit über 20 Jahren. Bieten wir Waren und Dienst-. Leistungen aus dem gesam-. Ten Spektrum des Eisen-. Bedürfnissen des Kunden. Werden bei Bedarf auch. Oder modernisiert. Wir wollen. Nicht einfach nur Händler für. Gebrauchtfahrzeuge oder Reparateur sein. Wir. Bemühen uns deshalb um komplexe Lösungen “aus. Bedürfnisse des Kunden. Präsentierung in Frage. Aufträgen vor allem. Anfertigung, Kontrolle und.
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Ring und Rund der Lokomotivschuppen. In Sepia-Tönen durch das Pankower Areal Mehr. Parowozownie wachlarzowa i okrągła. W kolorze sepii kolejowa dzielnica Pankowa Więcej. Веер и круг одного паровозного депо. В цвете сепии по панковскому желдор-району Подробнее. Bildflug mit neuen Bildstörungen Mehr. Przelot z nienajlepszym widokiem Więcej. Видовой облёт с не лучшим видом Подробнее. Dokumentarstreifen über den Lokschuppen zu Schneidemühl Mehr. Film dokumentalny o parowozowni w Pile. Więcej.
Piła — Geschichte | Historia | История | ooo.instergod.ru
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Kaum fertig, ging man an die Erweiterung heran: ab 1871 werden alle Strecken mit zweitem Gleis versehen, die Bromberg-Umfahrung über Könitz und Dirschau wird erbaut und auch die Königsberg-Umfahrung über Thorn und Insterburg. Günstig gelegen, wächst die Stadt Schneidemühl, die heutige Piła, zum natürlichen Zentrum des Nordost-Netzes: das erste Runddepot zum Wechseln und Warten der Lokomotive wird hier 1870 zum Bau angekündigt. Grundriß EG, Arbeitsgruben KG, Sparrenriß, Fassade, Schnitt durch die Einfahrt.
Berlin-Pankow – Gegenwart | Współcześnie | Современность | ooo.instergod.ru
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Dem anderen Berliner Depot in Rummelsburg. Baulich identisch, liegen die Pankower Rangierbahnhof und Rundschuppen weitaus gunstiger, unmittelbar an einem Autobahnanschluß, dem S-Bahnhof und den ÖPNV-Haltestellen, umgeben von der Wohnbebauung in der ein Wunder! Będąc w pełni podobne do rummelsburskich. Parowozownia i stacja położone są znacznie korzystniej bezpośrednio przy wylotowej samochodowej magistrali, z przystankami publicznego transportu, z bezpośrednim połączeniem z użytkowaną zabudową, w ...
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Brandenburgische Europaurkunde für IGOB-EWIV-Gründer. Ehrung für unermüdliches Wirken und inspirierende Leidenschaft Mehr. Europejska wyróżnienie dla twórcy idei integracji Kolei Wschodniej. Nagroda za bezustanny trud i inspirujący zapał Więcej. Европейская грамота основателю "Объединения Восточной дороги". Награда за "безустанные труды и захватывающую устремлённость" Подробнее. Ausrollen auf dem Betriebsgelände der "Interlok" Mehr. Parowóz Las 47 w Interlok Piła. Лес-47" вновь под парами.
Piła – Gegenwart | Współcześnie | Современность | ooo.instergod.ru
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Nach hundert Jahren Betrieb übergab das Ausbesserungswerk den Stab ans seit 1989 bestehende deutsch-polnische Interlok . Erst in den neueren Hallen beheimatet, kehrte man 2004 mitsamt den zu restaurierenden Dampfloks ins Radialdepot zurück, dem Urgestein vom Heizhausdom direkt gegenüber. Dieses stehe indes lehr und ist baupolizeilich zum Zugang gesperrt. Seit Juli 2010 steht der Rundschuppen zu Schneidemühl unter Denkmalschutz. W lipcu 2010 roku parowozownia została wpisana do rejestru zabytków. Dostęp d...
Ausstellung | Wystawa | Выставка | ooo.instergod.ru
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Drei Visionen von Pankower Lokschuppen, gezeichnet von Rüdiger Neick Mehr. Trzy spojrzenia na pankowską parowozownie naszkicowaną przez Rüdigera Neicka. Więcej. Три взгляда на панковские депо, нарисованные Рюдигером Найком Подробнее. Bild des Rundlokschuppens gewinnt den Photowettstreit. Mehr. Piła, jakiej nie/znamy. Fotografia przedstawiająca parowozownie zwyciężyła w konkursie fotograficznym. Więcej. Снимок депо получил главную премию на фотоконкурсе. Подробнее. 2011–2012 www.oooooo.eu.
Berlin-Pankow — Geschichte | Historia | История | ooo.instergod.ru
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Der letzte Rundschuppen Deutschlands, typengleich mit Rummelsburg-II. War schon 22 Jahre nach dem Pionierbau in Schneidemühl. Errichtet, im Jahre 1893. Unter der Schwedler-Kuppel zu Pankow-Heinersdorf fanden 24 Fahr- und Standgleise Platz. Die Grundflache betrug 3207 m2, das Bauvolumen 30941,1 m3. Den Entwurf und die Ausfuhrung zeichneten Bathmann und Horstmann. Kaum zwei Jahre nach dem Runddepot, in 1997, war auch der Rangierbahnhof geschlossen. Typu, otwarto 22 lata później niż pilski. Towarowo-rozrząd...
Insterburg — Gegenwart | Współcześnie | Современность | ooo.instergod.ru
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Nach der Wende wurde der Schuppen zunächst Sitz eines Torfverarbeitungsbetriebes mit Büros und Werkstätten und danach des städtischen Autohofes. Planungen wurden angestellt, daraus ein Sport-, Kultur- und Jugendzentrum zu machen bis heute stehen sie unverändert im Stadtentwicklungsplan, doch am Bau wurde kaum etwas unternommen, was sich in Dachschaden rächte. Dennoch ist der Zustand der Primärkonstruktionen als den Umständen entsprechend gut zu bezeichnen. W okresie poradzieckim w budynku parowozowni kró...
Insterburg — Geschichte | Historia | История | ooo.instergod.ru
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Die Bauzeit der Kuppel muß anhand der Ausführungsdetails ermitteln werden: die durchgehenden Verstrebungsdrähte, mit Spannmuttern an den Enden, legen sie in die Jahre vor 1875. Dieselbe Sprache sprechen die zusammengesetzten Profile der Spanten, die Fischbauchträger des Außenrings und die profilierten Sockeln der Gußsäulen. Die Spannweite der Gesamthalle reicht über 25m hinaus, was die Entwurfsphase auf nach 1870 verschiebt. Wahrscheinlich ist die Kuppel 1871 1873 errichtet worden. Rok budowy parowozowni...
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Gründeten wir mit der Polnischen Staatsbahn PKP als einzige privat-öffentliche GmbH im polnischen Eisenbahnwesen. Vor der politischen Wende in Osteuropa das polnische Eisenbahn-Reparatur- und Handelsunternehmen INTERLOK. GmbH in Piła als Ausgliederung aus dem Staatsbetrieb ZNTK/ZNLS, dem ehemaligen Reichsbahn-Ausbesserungswerk Schneidemühl. Der Schwerpunkt der Aktivitäten lag auf Reparaturen und Handel im Bereich Dampflokomotiven und. Museale / touristische Bahntechnik. THE INTERLOK GROUP. Nowadays, ...
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